对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，当前的自主汽车品牌虽然在销量和市场占有率上已经完全不输合资品牌，甚至部分新能源汽车产品像是理想one、汉dmp已经能卖到30多万，而且月销过万，但是在高端豪华层面，国内汽车市场仍旧是合资或者进口汽车品牌的天下。当然，自主汽车品牌不是没有进行过尝试，只不过，高端车的销量好坏不在于产品力，更多的因素还是品牌影响力，而刚刚崛起没几年的国产品牌，缺的就是品牌力。
像是吉利、红旗、比亚迪这样要么销量好、要么品牌力强、要么在蓝海市场数一数二的品牌，在百万级的高端层面都没什么作为，更何况是北京汽车这样的二三线汽车品牌。所以，北京越野BJ90虽然产品力不错，上市前更是被一部分吹上天，但是笔者对于市场表现却并不乐观，事实也验证了我的想法，BJ90在9月份堪堪卖出了10台，1-9月份的累计销量只有486辆，扬言对标奔驰G级，如今月销十位数，不免令人唏嘘。
对于BJ90这款车，如果从综合数据来看，整车的实力其实并不是奔驰G级差多少，因为这款车本身就是基于奔驰GL平台架构开发而来的，三大件都是奔驰的，只不过是外观和内饰造型和奔驰G级不一样。不过，BJ90毕竟是基于老款奔驰GL的平台架构打造，而奔驰GL早在2016年就停产了，也就是说BJ90是用了一套过时的三大件，造了一台国产全尺寸豪华SUV。
再来看一下价格，BJ90的售价为99.8万-128.8万，现阶段奔驰旗下的全尺寸SUV是奔驰GLS，北京的终端售价为96.2万-132.9万，BJ90用人家老款的三大件，价格还要更贵，单纯从这一点上看就不值得入手。更何况，人家一个奔驰标怎么也得值得20万，能买百万级豪车的用户本身就不是很在意产品力，更多地还是注重品牌多带来的附加值，因此，北京BJ90卖不动就在情理之中了。
当然，如果你就喜欢低调，喜欢“扮猪吃老虎”，那么选择BJ90也无可厚非，这款车的实力其实并不算差，搭载了3.0T六缸发动机和4.0T八缸发动机，传动系统均为9挡手自一体变速箱。其中，3.0T的最大功率达到了333马力，峰值扭矩为480牛米，4.0T的最大功率达到了422马力，峰值扭矩为600牛米，新车采用前置全时四驱系统，前后悬架均为双叉臂式独立悬架，同时还支持悬架的上下调节，实用性很强。
空间部分，北京BJ90的车身长宽高分别为5171mm、1955mm、1902mm，轴距长度为3100mm，即便是一台七座SUV，这台车的空间也是溢出的，更何况这是一台五座和四座SUV，实际的空间非常宽敞.坐进去感觉像是坐进了房车。而且车内舒适性的设计和配置也是百万级豪车的水准，座椅坐上去犹如高档沙发，隔音、舒适性、音响、减震都是豪车水准。
而在外观颜值部分，北京BJ90的整体造型采用家族式的设计风格，前脸很有辨识度，五孔式的进气格栅借鉴了JEEP的设计理念，加上LED灯眉，看上去不失精致细腻感。车头威猛霸气，墨玉黑色的车漆在光线下熠熠生辉泛着金属光泽，看上去气场很足、质感也很强。侧面和尾部同样延续了全尺寸SUV的威猛大气，开出去压迫感十足，而内饰的造型虽然没什么亮点，但是遵循了低调、轻奢的风格，同样很有范儿。
作为一款全尺寸的豪华SUV，虽然BJ90的产品素质并不算差，但是国人对于高端豪华车的认可实在是太低了，更何况北京汽车的品牌力在国产阵营中也不怎么强。可以说是空有不错的实力，但是却卖不动，对于这款车，你是怎么看的呢？
