宇通888台纯电动客车亮相世界杯
近日，在卡塔尔世界杯比赛期间，宇通1500台客车承担起了运送球迷、官员、记者的任务，占运营总车辆的30%以上。其中有888台是纯电动客车，“这是国际大型体育赛事首次大批量引入中国新能源客车，也是纯电动客车首次作为主力服务世界杯赛事，可以说，中国的新能源技术得到了世界认可。”宇通客车卡塔尔服务团队负责人甘绍营介绍说。
世界杯结束后，这些纯电动客车将成为卡塔尔公交的重要组成部分。此外，宇通还与卡塔尔开展了深度战略合作，签订了在当地建设KD工厂的协议。
传台积电拿下特斯拉
辅助驾驶（FSD）芯片大单
业内消息称，台积电取代三星，拿下特斯拉辅助驾驶（FSD）芯片大单，将以4/5纳米生产。特斯拉明年有望成为台积电前七大客户，这也是台积电主力客户中首次出现新能源车企客户。
小鹏汽车50亿成立汽车科技公司
天眼查App显示，近日，广州鹏博汽车科技有限公司成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿人民币，由XPeng Power Battery（Hong Kong）Limited全资持股，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、汽车零部件及配件制造、电池制造等。股东信息显示，该公司由广州鹏毅汽车科技有限公司全资持股。
Stellantis收购AI和
自动驾驶软件开发商aiMotive
据报道，汽车制造商Stellantis收购人工智能（AI）和自动驾驶软件开发商aiMotive。Stellantis表示，此举增强了该公司在人工智能和自动驾驶核心技术方面的实力，扩大了其全球人才储备，并推动了全新STLA AutoDrive平台的中期发展。
动力电池企业加速证券化
“充电”提升竞争力
近日，蜂巢能源“报考”科创板IPO获受理，成为动力电池企业冲刺上市的最新案例。梳理发现，2022年前10个月，国内动力电池头部企业纷纷通过“报考”IPO、实施定增、奔向海外资本市场等方式加速证券化。“把握动力电池快速发展窗口期。”一位动力电池业内人士介绍，当下动力电池产业处于上升期，企业此时推进证券化不仅估值能乘势而上，而且可以募集更多资金加速产能扩张，动力电池只有形成规模效应才能提升竞争力。
福田汽车：公司面向不同应用场景
规划布局氢燃料商用车全系列车型
有投资者在投资者互动平台提问：“福田汽车是国内最早研发氢燃料商用车的厂家，请问目前对比其他竞争厂家，福田汽车在氢燃料产品这块有何优势？”，福田汽车11月21日在投资者互动平台表示，公司目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品，2022年3月联合多家国内顶尖科研机构及高新企业打造的全国首台液氢重卡产品亮相中国电动汽车百人会。8月26日在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上，福田汽车联合亿华通发布了干线物流燃料电池重卡，采用气氢和液氢燃料可分别满足600到800公里和1000公里以上续航需求，可真正用于干线物流。
长源东谷：收到国内某知名
新能源汽车客户的系列开发定点通知书
11月21日，长源东谷公告，近期收到目前国内某知名新能源汽车客户的系列《开发定点通知书》，该客户决定选择公司作为其零部供应商，进入其混动车型的发动机缸体、缸盖开发和供应流程。具体型号产品的供应时间、价格以及数量均以双方签订的供应协议或销售订单为准。
日本电产将在墨西哥建设EV驱动装置工厂
预计投资额为1000亿日元
日本电产将在墨西哥建设生产纯电动汽车（EV）驱动装置“E-Axle”的新工厂。该公司会长兼首席执行官（CEO）永守重信接受采访时透漏了上述消息。新工厂最早于2023财年（截至2024年3月）开工建设，预计投资额为1000亿日元。E-Axle是把马达、减速器和逆变器融为一体的系统，属于EV的核心装置。
