随着成都车展长城宣布新能源计划以来，又有多款长城旗下品牌车型宣布推出柠檬混动版本，引起了不少消费者的关注。
今日，央视新闻直播探访了长城汽车蜂巢易创扬中产业园区，向观众介绍了柠檬混动DHT相关自动制造技术和长城森林生态。
据报道，长城汽车柠檬混动DHT通过智能控制系统，可实现EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等各种工作模式的无缝切换，可根据不同的驾驶场景，来动态的调节发动机和电机之间的合作形式，提高了加速性能，降低了能量消耗。
官方还对柠檬混动DHT技术特点总结成“1-2-3”，其中“1”是采用了一套高集成度混联混动系统；“2”是支持HEV与PHEV两种动力架构；“3”是拥有1.5L+DHT115,1.5T+DHT130以及1.5T+DHT130+P4三套动力总成，并且目前哈弗、魏牌多款车型正在使用这套混动系统，并且未来坦克品牌系列产品也将搭载柠檬混动。
据长城官方介绍，扬中工厂在柠檬混动DHT变速器总成生产中采用柔性化、自动化、信息化理念设计生产线。
其中组装线采用柔性化设计，防错覆盖率可达100%；总成测试采用的综合性测试台，能够实现100%NVH测试；全线运用MES信息化系统，实现每个零件的精准追溯，可保障柠檬混动DHT的质量品质。
除此之外，央视新闻还连线长城汽车副总裁傅小康，为长城提出的长城汽车森林生态做出解读。
据采访可知，长城汽车森林生态是一套以整车为核心，全面布局智能化、新能源等相关技术产业，实现多物种相互作用并持续进化的生态体系。
通过对同一目标的努力，长城汽车能够实现资源高效整合，并且长城汽车旗下各个高科技子公司能够主动参与市场竞争，开放赋能整个产业，可以提高市场价值。
目前长城已经将全部车型新能源化提上日程，整体进度也都有所加快，可以期待市场上有更多优秀新能源车型供感兴趣的消费者选择。
