2022年上半年的数据，我们基本看到的都是关于出口贸易的排名，反倒是缺少各地贸易总额的数据。 总体而言，贸易总额的含金量明显要高于出口或者进口的数据。
从国家海关总署统计，2022年半年度，我国贸易进出口总额为19.8万亿，同比增速为9.4%。其中，我国的出口总额11.14万亿，进口总额8.66万亿，上半年实现贸易顺差2.48万亿。
2022年上半年，无论是进口、出口还是贸易总额，广东都是稳稳排在了我国各大省份首位。 值得一提的是，浙江半年度的贸易顺差突破了万亿，升至了我国省份第一位。
贸易数据，同样是体现地区发展的核心指标。
在各大城市的发展体系中，贸易更是不可或缺的一环。
我们查阅各地数据，最后也整理出了这份重要排名。 2022年上半年度，依次为上海（18772.5亿元）、北京（16772.9亿元）、深圳（16152.6亿元）、苏州（12639.3亿元）、东莞（6950.3亿元）、宁波（6322.6亿元）、广州（5000.5亿元）、厦门（4443.2亿元）、重庆（4236.5亿元）、青岛（4100.6亿元）。
还是那句老话，在贸易发展领域，我国再次呈现出了南北地区的差异性。有学者指出，我国各领域南北差距的明显拉大，是市场经济对计划经济的胜利。
上半年，我国北方地区仅两座城市入围贸易十强。 最为尴尬的是，天津作为我国北方老牌的贸易强市，暂时已经出局了前十。
整体而言，中国贸易十强城市还呈现了大洗牌的状态。
2022年上半年度，苏州的进出口贸易总额位居第四。 但与第一季度的数据相比，苏州已被深圳反超。
根据苏州海关最新数据，上半年，苏州全市实现进出口贸易总额为12639.3亿元，同比增长8.7%。其中，苏州的出口总额7448亿元，进口5191.3亿元。
中国贸易十强城市中，长三角城市群共入围了三个，分别为上海、苏州以及宁波。
公开资料显示，上海、苏州和宁波三大城市的贸易总额已经占到了长三角城市群的一半以上。
长三角城市群，依旧实力出众，顶住了压力。
2022年上半年，在反复的疫情之下，长三角还是交出了一份漂亮的成绩单。 截至上半年度的数据，长三角的贸易总额为7.14万亿元，同比增长9.3%，对全国外贸增长的贡献率高达40%。
除了沪苏甬以外，杭州、无锡、金华、南京、嘉兴等城市的贸易数据均取得了满意的成绩。
中西部地区开始成长，重庆升至第九。
贸易的发展，我们认为有三个原因相当关键。 其一，是自身的地理区位，有港口码头更容易开展贸易。其二是产业实力，产业带动经济，这也是贸易的核心支撑。其三，是政策的支持，这也是一种看不见的关键力量。
所以很明显，内陆地区要想发展贸易领域，难度是成倍于沿海地区的。不过近几年，中国贸易十强城市的大洗牌，很重要的一个因素就是中西部地区的开始成长。
今年第一季度的数据，成都强势跻身前十。而在如今半年度的数据中，重庆又一次升至第九。此外，武汉、西安、郑州、长沙等城市的贸易发展也在跃跃欲试。
中国贸易十强城市大洗牌的背后，其实也是地区财富分配的一种新形式。
