最近一段时间，剧烈波动的能源价格引发了大家的广泛关注，油价连续上涨似乎一直没有停歇的意思，这不最近油价将要进入10元时代了？与年初相比加满一箱油已经多花了接近百元，在这样的情况下开车似乎越来越贵？我们该怎么看油价与汽车市场的发展？
一、油价将要进入十元时代？
据每日经济新闻的报道，国际油价持续高位运行之下，国内油价或将迎来“十元”时代。
6月14日24时，国内成品油将迎来今年的第11轮调整。截至6月7日，本轮10个计价工作日已统计过半，当前第5日的原油变化率为6.41%，油价预测上调约305元/吨。折合为升，当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升~0.26元/升，按家用车油箱50升计算，加满一箱油将多花12元左右。
事实上，在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。
国际油价原油贸易巨头托克集团（Trafigura）的CEO杰里米-维尔（Jeremy Weir）6月7日表示，未来几个月，油价可能会达到每桶150美元，到年底，市场可能会开始看到需求破坏。维尔称，不断上涨的大宗商品价格可能会拖累经济活动，最终给需求降温。
高盛也于6月6日发布的一份报告中再次提高了其原油价格预期，称结构性短缺至今仍未解决，并将其夏季峰值油价目标从125美元上调至140美元，同时还将2022年剩余时间和2022年的油价目标上调了10美元。
二、加满一箱油多花近百元该咋看？
我们看到油价将要进入10元时代，几乎是一个差不多要确定的事实了，那么我们到底该怎么看待这件事呢？
首先，我们之前其实反复说过油价上涨实际上是很正常的一个现象，当前国际能源市场在一个比较大的波动状态之中，由于受到多重因素的影响，从需求侧的角度来说，进入夏季之后，各国都在进入人员使用的高峰阶段，对于能源的需求不断提升。再加上美国和欧洲经济的复苏速度，实际上超过大多数人的想象，因此在这样的大背景之下，对于石油的需求量还在不断提升。我们在反观整个石油产业的供应当前，整个石油产业都处于一个相对供应不足的状态之中，所以在这样的大背景之下，整个石油产业的供应或多或少都出现问题，特别俄罗斯的石油供应到现在为止，没有办法得到妥善的解决，那么在这样的大背景之下，必然会出现石油价格上涨的状态。至少在短期之内，我们没有看到石油价格进一步下跌的希望。
其次，在当前石油价格越来越高的情况之下，其实对于很多人来说是非常无奈的，因为汽车的代步作用现在是越来越强的，很多人开车实际上更多是一个迫不得已的选择，在当前油价这么贵的情况之下，其实对于大多数开车的人来说，实际上都是比较大的压力。不过相对于新能源汽车产业来说，却是一次发展的良机，由于油价非常高，很多人都会把整体的目光盯向相对成本更低的新能源汽车，的确相比于用油来说用电的成本可比油价便宜多了，所以在这样的大背景之下，我们有一个预期，这就是新能源汽车将会进入销量的黄金时期，新能源汽车的销量将会越来越好。
第三，从长期市场发展的角度来看，油价的长期高涨，实际上对于整个市场来说，将会进一步推动其他多种出行方式的增长，比如说公共出行将会成为一个比较常见也大众的选择。当然也有很多的人可能会把目光进一步瞄准自行车或者电动车销量也呈现出快速增长的趋势，所以在这样的大背景之下，高油价是个问题，但是也还有其他的发展方向，多种出行方式并行将会成为未来市场发展的一个主要趋势。
