在新能源车市场中，特斯拉Model Y的影响力比较高，在今年11月的SUV销量排行榜中，特斯拉Model Y单月销量超过5万辆，排名榜单第二位。而排名第一的车型则来自比亚迪，是大家熟悉的宋PLUS DM-i。不过需要注意的是，宋PLUS DM-i和特斯拉Model Y并非直接竞争对手，这两款车型在价格、定位上都有直接的不同。不过如今，比亚迪又推出了一款全新的SUV车型，那就是护卫舰07，这款车将直接竞争特斯拉Model Y。
比亚迪护卫舰07和特斯拉Model Y一样是中型SUV，这也让一些比较懂车的人感到好奇，比亚迪不是已经有唐新能源这款中型SUV了吗，怎么又推出一款同级别的车型？其实比亚迪推出护卫舰07的原因，就和比亚迪汉、比亚迪海豹同台销售的原因类似，比亚迪汉瞄准成熟消费者，而比亚迪海豹瞄准年轻消费者。同理，比亚迪护卫舰07同样更侧重年轻消费者，而且这款车标配5座布局，和特斯拉Model Y的座椅布局相同，而不像唐新能源一样提供7座布局。
外观设计方面，比亚迪护卫舰07的造型设计很前卫，但这种前卫有别特斯拉Model Y。这款车的前脸保留有大尺寸的进气格栅，同时格栅的尺寸很大，搭配内部存在一定间隙的横向镀铬装饰，让前脸的气场得到提升。大灯的造型类似大刀，并且和中网顶部的发光饰板连为一体，形成类似贯穿灯带的效果，内部的BYD车标也能点亮。此外，大灯还支持延时关闭、流水灯效、动态迎宾灯。
侧面的造型大气但不死板，这款车的气场源自简练的车身线条、4820mm的车长以及最大20英寸的轮毂。但同时，侧面的D柱加入了三道杠装饰，这并不是简单的装饰而是灯带，能显示车辆的电量，也能和后大灯组一起开启迎宾功能，让侧面观感并不死板。而在尾部，这款车配备贯穿式灯带，灯带中间位置纤细两侧则比较宽，同时尾部有明显的横向线条刻画，尾翼则自带比较犀利的镂空，增添了这款车的运动属性。
尺寸方面，比亚迪护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。而特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距是2890mm。也就是说，这两款车型的纵向空间和横向空间基本保持相同水准，但是在头部空间方面，比亚迪护卫舰07会有一定的优势。实际乘坐时，身高180cm的体验者在前排，头部空间为1拳2指；保持前排座椅不变进入后排，体验者的头部空间为1拳4指，腿部空间在2拳以上。
坐进车内，整个座舱的设计很有比亚迪风格，方向盘造型虽然和比亚迪海豹的方向盘不一样，但是前方类似悬浮式设计的全液晶仪表盘以及中控台上可旋转的大屏幕，却和比亚迪海豹很相似。方向盘前方还设计有W-HUD抬头显示器，能显示车辆的驾驶辅助信息和AR导航信息。同时车内搭载来自丹拿的12喇叭音响系统，整套音响的功率达到775千瓦，并且具备原声、动感、柔和、演说四种模式。以前品牌音响是50万以上的高端豪车专属，如今20多万的自主品牌车型也会提供大厂音响，这对用户来说自然是一件好事。
动力方面，比亚迪护卫舰07同时提供了DM-i和DM-p两种动力架构，不过这两种动力架构车型都搭载了骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、刀片电池。其中，DM-i车型采用前置单电机，电动机总功率145kW，总扭矩316N·m，纯电续航有100km和205km两种选择。DM-p车型采用前置+后置双电动机布局，提供电动四驱，在这套动力的加持下，比亚迪护卫舰07 DM-p车型只需要4.7秒就能完成零百加速。
综上所述，比亚迪护卫舰07其实是一款定位很明确的车型，作为比亚迪军舰系列的首款车型，这款车瞄准了年轻消费者，本身的外观设计辨识度，也有DM-i、DM-p不同的动力系统加持。而且在大尺寸和五座布局的加持下，车内拥有“大五座”空间，比特斯拉Model Y适合家用。那么，大家觉得比亚迪护卫舰07在面对特斯拉Model Y时，能否保持竞争力呢？
