昨天，宁波市自然资源和规划局对宁波西枢纽片区规划做出批前公示。
公示时间为 2022 年 9 月 30 日 -2022 年 10 月 30 日，共计 30 天。
据公示方案，宁波西枢纽是服务宁波，服务全省、服务长三角、服务国家战略的重大枢纽工程，更是宁波重塑都市空间、完善都市功能、优化都市品质、提升都市能级的龙头牵引性工程，是现代化滨海大都市的标杆工程、典范工程、精品工程、百年工程。
西枢纽规划范围为：北至汇士路、东至杭甬高速、奉化江、机场路，南至方桥儒江路南侧高压电力走廊，西至潘沙路、甬金高速、绕城高速。
规划期限为：与国土空间总体规划一致，至 2035 年；远景展望与概念规划一致，至 2050 年。
立足“都市大枢纽、世纪大工程”的战略要求，规划明确西枢纽片区的总目标为 长三角深度参与国际国内双循环的新动力源，世界一流的空铁一体大枢纽、面向国际的开放发展新引擎 。
规划 2050 年航空旅客 7000 万人次、货运量 300 万吨；铁路旅客到发量 1.5 亿人次；空铁一体大枢纽客运能力约 2.2 亿人次 / 年。
西枢纽片区以高效便利的枢纽服务为支撑，以会展商务、旅游消费、现代物流、高端智造为主导功能，培育高能级的枢纽经济，助推城市转型，重塑城市格局。海港硬核力量和空港新动力源双港协同，共同服务国家战略，切实提升城市能级。
规划指出，西枢纽片区要构建“ 一核两片十板块，有机生长 ”的总体格局。
“ 一核 ”为空铁枢纽核心，打造国际性区域枢纽机场、综合型高铁门户枢纽、世界级枢纽群第一层级的空铁枢纽。
“ 两片 ”包括枢纽北片区与枢纽南片区。枢纽北片区以新智造、新时尚、新物流为主导功能；枢纽南片区以大会展、新商务、新消费为主导功能。
“ 十板块 ”除空铁枢纽核心板块外，枢纽北片打造时尚文化、产城融合、临空智造、智慧物流、品质生活五大板块，枢纽南片打造会展商务、水乡生活、生命健康、发展预留四大板块。
方案还对综合交通体系做出了规划——
（一）对外交通规划
依托市域“五向十径，连湾疏港”高速公路网络，形成以西枢纽为中心，各方向至少一条高速公路联系的格局，拓展长三角层面的一小时腹地。
西向 依托杭甬高速，辐射绍兴区域，依托甬金高速，辐射新昌、金华区域；
南向 依托甬台温高速、甬莞高速，辐射台州区域；
东向 依托甬舟高速、甬舟高速复线，辐射舟山区域。
（二）市域交通规划
依托市域骨架干道网络，打造西枢纽与中央公园、甬江科创区等重点板块、余慈片区的快速直连通道。通过宁波大道等衔接余慈地区和宁海，通过甬莞高速衔接象山，提升各片区至西枢纽的时效性。
（三）城市交通规划
依托宁波大道、鄞城大道、机场路、鄞州大道，构建片区“两横两纵”快速路网络，实现西枢纽区域的快速疏解，同步服务南北片区的联系需求。西枢纽北片区构建“七横七纵”共 14 条主干路，服务北片区内部联系，形成连片发展。西枢纽南片区适应“一中心多组团”格局，构建两条及以上主干路服务会展商务中心与各组团，及组团之间的联系。
最后附上宁波西枢纽片区的用地规划图，大家可对照现状仔细看：
END
文字：综合甬派、甬上
一审：谢斌 二审：诸新民
三审：殷浩 终审：刘雄飞
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