提起丰田皇冠，你可能会经常听人说“十二代后再无皇冠”这句话，到底是什么意思？
用一句话简单总结：第十二代皇冠，是皇冠中的经典。
就如同六代高尔夫和八代雅阁那样，都是经典老车。
时至今日，在网上依旧还会有人提起已经停产多年的第十二代丰田皇冠。
关于这款车，今天我们就来聊一下。
它到底有何魅力，让这么多人为之倾倒？
作为丰田的高端系列车型，皇冠是在1955年正式推出的，至今已经有67年的历史了。
第十二代皇冠，是在2004年正式上市的。
2005年，第十二代皇冠由一汽丰田引入国内生产销售。
它最为直接的竞争对手，就是德系的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。
相比上几代车型，第十二代皇冠不仅在外观设计上，采用了全新的风格，看上去更显得大气，而且在车身结构上也有了更大的提升，据说可以减轻对行人的伤害。
新车还搭载了具备双向VVT-I技术的3.0L V6发动机，匹配6AT变速箱，很好地兼顾了舒适和运动性。
重点来了。
到了2009年丰田皇冠还推出搭载了4.3L V8发动机的4门4座版车型，售价更是高达89.96万元。
要知道，在当时2004款奔驰S280官方指导价也只有84万元。
也就是说，当时的丰田皇冠的售价，比奔驰S级还要高。
也正是这一代车型，让丰田皇冠一战成名，成为当时国内销量最好的中大型轿车之一。
在配置上，这款车也显得非常高级。
自适应巡航、自动泊车、无钥匙进入、无钥匙启动、可变转向比、前后排座椅通风加热、第二排座椅电动调节、后排液晶屏幕、后排遮阳帘和隐私玻璃、独立空调和空气悬架这些都有配备。
上述有些配置，即便是售价为166万的2004款奔驰S600都没有。
看到这里，你可能就会明白为什么10年后，二手的丰田皇冠还能卖到40多万。
不过，话又说回来能花40多万去买二手皇冠的人，只有情怀是远远不够的，还得要有足够的实力。
因为这车百公里的油耗，已经接近20升了。
虽然从目前车友反馈的情况来看，丰田皇冠也会存在烧机油的情况，但它仍然是一款非常经典的老车。
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