如果有10万左右的预算，你会选择谁家的摩托车呢？可能不同的车友会有不一样的答案和目标车型，但在注重玩乐需求的前提下，川崎的Z900在我看来是一款最值得入手的运动型摩托车，因为这款车除了性价比高以外，还会激情无限。
Z900是川崎运动街车中的一员，它在内地以上市车型中排量位居第二，目前22款售价10.79万，参考排量以及价格会有绝对性的优势，因为同等价格级别的车型虽然也有很多，但是它们要么性能不突出，要么排量没优势，这就使得这款Z900非常有实力。
1.外观方面，Z900将会极具攻击性，它的整个前大灯会给人一种不寒而栗的感觉，充分发挥出了川崎摩托的野性和暴躁性格。
而左右车身虽然没有过多的线条点缀，但在钢管裸露车架的衬托下会极其运动，非常符合自身的车型定位，所以当我们第一次去观赏这款车型时，或多或少都会有一些敬畏心理，因此新手千万不要去招惹它，就算不差钱也不要轻易去尝试，因为它的内核要比外观更凶猛。
2.动力表现，这款接近公升级排量的运动街车，将装配一款900cc的直列四缸发动机，它实际排量948cc，最大功率86.3KW，最大扭矩95N·m，动力调校偏中高转速，9500转时释放最大功率。
在这款四缸猛禽的帮助下，川崎Z900将会拥有3.4秒的百公里加速成绩和260km/h的极速表现。并且还会拥有绵密紧凑的动力输出和洪厚悦耳的声浪，使其充满激情，爱不释手。
3.车身结构，Z900将采用钢管编织车架，它整备质量212kg，座椅高度800mm，轴距1455mm。属于紧凑型设计，并且轻量化控制还算比较理想。
将会拥有轻巧灵活的操控表现，还能兼顾一定的舒适性，是一款比较好骑的大排量摩托车。并且它的可玩性非常突出，只要驾驶技能到位，想怎么玩基本上就是你说了算，它不会有任何的抗拒表现。
4.配置层面，川崎Z900将装配4.3寸TFT液晶仪表，LED灯源，预载可调前倒置减震器，多连杆中置悬架，前对向四活塞卡钳，300mm双碟盘，后单活塞卡钳，250mm单碟盘，并且还有多种驾驶模式，牵引力控制，滑动离合器等实用高端配置。
以上就是关于川崎Z900的一个简要介绍，可能有的小伙伴看完以后会说，这款车确实不错，但要说它是10万级别最值得入手的街车难免有点言过其实吧！
确实单从这款车型自身的表现来说，它还不足以突出自己的优秀，但是骑士分享前面已经说了，在价格和排量的双重作用下，不管是本田的四缸街车CB650R，还是雅马哈的双缸街车MT-07，亦或者是凯旋的Trident660等都没办法和这款车正面对抗。
因为这几款车都是10万级别的街车类摩托车，这里恰好就验证了一句，没有对比就没有伤害，只有别人的衬托，才能凸显自己的优秀。
总而言之，对于玩家而言只要喜欢街车，预算恰好又保持在10万级别，那么川崎Z900就非常值得考虑，甚至于可以直接用骑回家来形容，毕竟这款车的性价比非常突出，性能也很是给力，所以就没有什么好犹豫的，但纯新手除外。
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