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理想汽车又双叒叕起火,李想和经营亏损告别的目标还能实现吗?

雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海

理想汽车又双叒叕起火了。

11月5日,理想汽车被曝发生一起起火事故。据网友爆料,一辆理想ONE在位于成都新都区成渝环线高速路的应急车道上起火,现场燃起熊熊大火,并冒出阵阵浓烟。

目前,该事故的原因及详细情况暂未公布。截至发稿,理想汽车方面暂未对此事进行回应。

事实上,这并非理想汽车首次发生类似的事故。今年2月,理想汽车一个月内发生两起起火事故,其中一起是停放于停车场的理想ONE在未充电的情况下发生自燃,起火部位疑似前机舱位置;另外一起则是在道路上撞上水泥墩起火的理想ONE。

8月,同样是在四川的高速上,一辆理想ONE在G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向路段发生起火事故。据媒体报道,彼时该路段是下雨天气,车辆的右车门因与高速防撞墙接触无法正常打开,而车辆的后部火势猛烈,火势扑灭后车辆受损严重、仅剩骨架。

对于这起事故,理想汽车方面表示,经调查,车辆起火时增程系统及油路系统、高压供电系统、低压供电系统、三电系统均工作正常,没有出现短路和漏油的情况。理想汽车根据目前掌握的信息,认为起火并非由车辆质量问题引起。

频频卷入起火事故的理想汽车,本月初刚刚晒出了最新的交付答卷。10月,理想汽车共交付新车10052辆,与上年同期相比增长31.4%,这也是理想汽车年内单月交付量第七次破万,但10月10052辆的交付量环比却下降了12.8%,不及9月11531辆的交付成绩。

若与同为造车新势力的同行相比,一同位列“蔚小理”的蔚来和小鹏汽车10月的交付辆分别为10059辆、5101辆,蔚来以微弱优势领先理想汽车,小鹏汽车掉队明显。

然而,被外界视为造车新势力第一梯队的“蔚小理”,目前在交付上的表现已被不少对手超越。10月,广汽埃安、哪吒汽车、AITO问界、极氪的交付量分别为30063辆、18016辆、12018辆、10119 辆,前述几个车企的交付量均高于理想汽车同月的表现。

值得一提的是,此前很长一段时间内只有理想ONE一款车型的理想汽车,目前正在加速推进其在产品矩阵方面的布局,理想汽车的“二胎”、“三胎”、“四胎”都在赶来的路上。

8月底开启交付的理想L9,曾被理想汽车创始人兼CEO李想誉为“500万以内最好的家用SUV”。对于该车型10月的交付表现,理想汽车表示,其定单数量保持强劲的增长态势,用户对产品满意度超出预期,巩固了理想汽车在40万以上价格区间的市场地位。

9月底,理想打造的家庭智能豪华六座SUV理想L8正式发布,这款新车将在本月正式开启交付。不过,由于理想L8被视为理想ONE的换代车型,不久前还一度引发近期刚刚购入理想ONE车主的维权。

与理想L8一同在9月底发布的,还有理想的另一款新车——理想L7。目前这款新车已开启预订,并将于11月在广州车展亮相,随后开启全国巡展。

据了解,理想L7是理想汽车首款定位为五座中大型的旗舰SUV。根据版本的不同,理想L7 Pro的售价为33.98 万元,理想L7 Max 的售价为37.98 万元。

雷达财经注意到,目前理想汽车推出的车型定价基本均在30万元以上,未来理想汽车还将向30万元以下的新能源汽车市场发起进军。此前理想汽车透露其将推出理想L6,该车定位为家庭智能豪华五座SUV,定价将在30万元以内。

作为理想汽车公司的掌舵者,李想在汽车界一直以敢言著称。天眼查资料显示,李想除了是理想汽车的创始人,还是Autohome Inc.的创始人,自2015年5月至2018年9月,李想还曾在蔚来汽车有限公司担任董事。此外,李想也是在深交所上市的北京四维土信科技有限公司的独立董事,同时也是多家私营公司的董事会成员。

对于前述提到的几款新车,李想寄予厚望,他在微博中表示,理想L9和理想L8将共同满足30万元至50万元价位的家庭用户的需求,理想汽车10月的大量生产相关准备正是为了理想L8而展开,以确保每个城市有足够多的展车和试驾车。

同时,李想还放出豪言壮语,理想汽车将争取在年内实现单月营收超百亿的目标,“等两款产品同时交付的时刻,也是时候该和连续七年的亏损经营说再见了”。

不过,理想汽车想要实现李想的心愿仍存在不小的压力。不久前公布的中报显示,理想汽车上半年6个月一共取得182.95亿元的营收,月均营收为30.49亿元;上半年理想汽车的经营亏损为13.92亿元,与上年同期9.44亿元的经营亏损相比扩大了47.5%。

有行业人士认为,汽车的安全性非常重要,如果理想汽车起火不断,将对理想的销售造成拖累,进而影响李想目标的完成。

截至11月7日收盘,理想汽车报收74.75港元/股,最新市值为1558亿港元。

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