因为法拉利是意大利知名的超跑塞车品牌,主要生产赛车和高性能跑车,法拉利车都有着传奇的影响力,技术高超,外表拉风,最便宜的法拉利加州308万人民币起,拉法、恩佐价格过千万。世界上最贵的车不来源于布加迪,也不来源于兰博基尼,而来自法拉利的型号250GTO,2013年时,250gto以5200万美元拍卖,现今价格约6000万美元。但这种车是超级限量,普遍生活中见的都是300万~600万之间。法拉利贵是因为由于法拉利大多是手工制造,产量低,性能好,外表拉风,外加传奇的品牌,所以贵也是能理解的
因为法拉利是意大利知名的超跑塞车品牌,主要生产赛车和高性能跑车,法拉利车都有着传奇的影响力,技术高超,外表拉风,最便宜的法拉利加州308万人民币起,拉法、恩佐价格过千万。世界上最贵的车不来源于布加迪,也不来源于兰博基尼,而来自法拉利的型号250GTO,2013年时,250gto以5200万美元拍卖,现今价格约6000万美元。但这种车是超级限量,普遍生活中见的都是300万~600万之间。法拉利贵是因为由于法拉利大多是手工制造,产量低,性能好,外表拉风,外加传奇的品牌,所以贵也是能理解的