1 7 日，中国东方航空宣布，计划将在 10 月底恢复多条国际航线。 10 月以来，多家航空公司宣布陆续恢复及增班多条国际航线。
具体来看，东航微博称， 计划于10月底恢复多条国际航线， 包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。
同时，自2022年10月30日冬春航季正式开启后， 东航还计划每周客运国际航线将增至42条108班。
据媒体报道， 中国南方航空公司也计划10月起恢复广州至雅加达、大连至东京成田航线 ，同时，在广州至迪拜、广州至马尼拉、广州至曼谷、广州至金边等航线上增班。
中国南方航空公司表示，为尽快落实国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，南航迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。
“广州—雅加达航线10月26日起恢复，每周2个往返，大连—东京成田航线10月25日起恢复，每周2个往返；广州—迪拜航线10月27日起增至每周3个往返，广州—马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返，广州—曼谷航线10月24日起增至每周1个往返，广州—金边航线10月18日起增至每周1个往返。”中国南方航空公司称，实际执行以南航官网发布为准。
民航30日起将迎来冬春换季航班计划调整。有媒体报道，海南航空换季后将继续运营北京—布鲁塞尔、北京—莫斯科、北京—贝尔格莱德、北京—柏林、北京—曼彻斯特、重庆—罗马、重庆—马德里、深圳—温哥华、大连—东京、大连—首尔共10条往返国际客运航线。
据悉， 冬春航季开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班 ；截至当前计划，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班(往返计为2班)。 海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班。
同时，海南航空还表示， 2022年冬春季海南航空将继续加快国际航班的复航工作，以进一步满足国人出入境的市场需求。
据中国国航9月29日微信公众号消息，国航将恢复多条国际航线。 其中，马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日。此前，中国国航已在8月陆续恢复北京至伦敦、上海往返伦敦、北京往返首尔、北京往返法兰克福、北京往返东京航线。
▲ 来源：中国国际航空微信公众号
春秋航空方面，据10月13日官方微信公众号消息，10月14日起开通多条港澳、国际航线。 国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京(成田)、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等8条往返航线。
▲ 来源：春秋航空微信公众号
吉祥航空也于10月来计划新开及恢复部分国际航线。 据近日吉祥航空官方微博消息，10月8日起执飞南京-首尔航线，每周一班，周六执飞。10月16日起南京-大阪往返航线恢复，每周一班，周日执飞。
对于民航业市场表现，国信证券表示，疫情扰动持续，短期基本面仍有压力，但对股价的影响已经弱化。10月底民航即将迎来冬春换季，国际线航班量有望进一步恢复。
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民航局：逐步增加国际航班的数量
今年5月底，国常会提到“有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施”后，多个国内航司于6月起宣布复航国际客运航线。
在今年7月的民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。
中新经纬综自中新经纬（杨京川）、澎湃新闻及公开信息
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