作 者丨王五四
出品丨电动公会
一季度，特斯拉全球生产超过44万辆电动车，同比增长44.3%；交付超过42.29万辆，创历史新高，同比增长36%。一季度特斯拉在全球的降价产生了显著成效。
今年1月6日，特斯拉率先掀起降价潮，国产车型Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元，降幅2万至4.8万元不等，多款车型价格创下最低纪录。
一季度交付量同比大增36%，足以证明，特斯拉在全球的降价产生了显著成效，实现了“以价换量”。
从具体车型来看，一季度，Model S/X交付了1.07万辆，产量为1.94万辆；Model 3/Y交付了41.22万辆，产量为42.14万辆。
特斯拉表示，将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。
目前，特斯拉共有4款车型在售，由美国的两个工厂、中国上海工厂、德国柏林工厂生产装配。今年3月的投资者日上，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布了在墨西哥建厂的计划。
马斯克年初曾表示，特斯拉今年有望交付200万辆电动车，较去年增长52%。投资者日上，他还立下“2030年交付2000万辆电动车”的目标。
投资者一直在关注马斯克下的“赌注”，即通过降价来刺激电动车的销售，尽管他们担心特斯拉的利润率会受到侵蚀。由于许多汽车制造商纷纷降价，而且对经济疲软的担忧持续存在，特斯拉可能会面临进一步降价的压力。
此前，有消息称特斯拉可能会在今年上海车展期间发布一款售价2.5万美元的新款低价车型。对此，特斯拉方面人士向《电动公会》表示：“我们今年将不会参加上海车展。”
