一汽版“CT5”，气质接近凯迪拉克，十万级别，何必盯着朗逸轩逸
在10万级别左右价格区间，如果选择合资品牌，无非就是朗逸轩逸卡罗拉这样的入门级产品，各方面配置表现和动力性能都比较弱，更不要说选择合资品牌中型B级车了。但是在国产领域，10来万确实有更体面的选择，比如起步指导价只有10.59万的一汽奔腾B70，最近该车型增加了2023款自动畅享型，新版本指导价12.19万，依然是亲民路线。
明面上看价格定位和朗逸轩逸差不多，但是一汽奔腾B70属于很标准的中型B级定位，车身总长4810mm，宽度1840mm，轴距长达2800mm。特别是看车身侧面比例很协调，而且还有轿跑溜背车顶搭配了掀背式后尾箱，优雅感觉并不输给雅阁。
细节造型设计方面，一汽奔腾设计团队是有两把刷子的，虽然没有继承一汽红旗豪华品牌的家族设计，但是奔腾品牌也逐渐形成了自己的一套风格。前脸角度看比较类似凯迪拉克CT5，主要相似点就是两侧泪痕大灯，实际上一汽奔腾B70灯光造型灵感来自于中国古代兵器戈。
本次新增的版本针对侧面提升了运动感，可以选择黑武士风格运动锻造轮毂，而且内部有大尺寸红色刹车卡钳点缀，包括当前流行的隐藏式门把手也没有缺席。尾部当然少不了贯穿式灯光加持，而且悬挂的是一汽奔腾英文字母车标logo。
如果花同样的钱选择朗逸轩逸，车内谈不上科技氛围，无非是提供小尺寸导航中控屏幕，高配车型会加上数字液晶仪表。但是一汽奔腾B70直接搭载了贯穿式双大屏，就这还不过瘾，空调控制区域是显示面板，台面正中间还有3D投影虚拟人物。经常接触到的细节部位也都走精致路线，提拉式电子档杆看起来比东风标致508L还要精致。
毕竟背靠着一汽集团这棵大树，一汽奔腾旗下的新产品技术配置都不差，一汽奔腾B70入门提供1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱。如果嫌动力不足，还专门提供有2.0T版本，变速箱搭配的是6速手自一体，这套组合最大输出功率达到224马力，实际已经超过了大众迈腾380TSI，在同价位区间里也很难找到旗鼓相当的对手。
所以总结来看，如果手里购车资金并不充裕，普通工薪阶层消费者其实更建议考虑自主品牌的越级产品，没有必要总是盯着朗逸轩逸这样的销量大户，买车的一瞬间选择盲从，结果获得的配置可能并不适合自己。
问题来了，你觉得奔腾B70会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
