8 月底即在工信部资料中抢先曝光的丰田纯电中型轿车战力 bZ3 车系，日前丰田中国正式发布预告，新车将于 10 月 24 日发表，将由一汽丰田生产贩售。预计新车推出后、市场主要对手将瞄准特斯拉 Model 3 车系。
广 告
丰田 bZ3 是基于 e-TNGA 平台打造、丰田与比亚迪共同合作开发的纯电中型轿车，也是中国生产的第 2 款 bZ 系列车型。
从预告图中可见，bZ3 新车拥有与工信部资料中相符的贯穿式 LED 头灯组，两侧的主体造型采用了不规则设计，整体样式带有浓厚 bZ 家族的设计理念。同时，新车在车头采用了封闭式的设计，前保杠两侧设有纵向布局的进气口。
此外，新车的侧面线条较为平整，车门下方设有立体化的折线，而车身后半部分则有紧致的腰线设计，配合前后稍宽的叶子板造型，让新车看上去具有非常亮眼的运动感。
而根据先行曝光的工信部资料，bZ3 的轴距设定为 2,880mm，车身长、宽、高分别为 4,725×1,835×1,475mm，依据车型不同提供 215/65 R16 及 225/50 R18 两款轮胎尺寸选择。车身重量部份则有 1,710 公斤、1835 公斤、1840 公斤三种设定。
内饰部分虽然尚未有官方信息，但根据外媒拍摄的间谍照，可看出驾驶座布局可望向 bZ4X 看齐，刻意将仪表位置向前安置在靠近前挡风玻璃的下方。中控中央则搭配了垂直布局的大尺寸触控荧幕，配合旋钮式的电子换挡机构，依旧有着浓郁的科技氛围。
而工信部的审验资料，并未揭示其搭载电池以及容量设定，仅显示其具备了 135kW（184ps）、180kW（245ps）两种纯电动力输出设定，极速皆同为时速 160 公里，而其纯电动力则是由弗迪动力所生产制造，弗迪动力即为比亚迪集团旗下动力总成事业部，而 bZ3 是否将搭载比亚迪最新的 LFP Blade 磷酸铁锂「刀片电池」 技术，有待新车发表揭示。
