作者 | 李新
来源 | 新行情
特斯拉，也要开始“卷”了？
虎嗅汽车日前通过多方信源独家获悉，特斯拉国产车型Model 3和Model Y将进行大幅降价。
有消息人士称，特斯拉在华主销车型Model Y的降价幅度最高有望达到4万元，最终Model Y后轮驱动型的起售价可能会降至27~29万元。
9月30日，就特斯拉国产车型即将降价传言，特斯拉方面回应称，“谣言，不实消息。”特斯拉官方客服也表示，目前并未收到相关通知。
值得注意的是，9月16日特斯拉被指开始“变相降价”。
根据特斯拉中国内邮显示，自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，即可享受8000元的保险补贴，补贴可直接用于减免车价。
有记者日前实地探访特斯拉上海门店，销售人员表示，9月30日之前提车都可以享受8000元购买保险补贴，在交付尾款时直接减免车价8000元。
特斯拉优惠政策传开后，吸引了一批消费者到店咨询。
“我两个月前下的订单，一直没提车，赶上这次活动就过来了。”特斯拉车主李先生向记者表示。
也有消费者看到消息后，迅速下单的，“活动还有几天就结束了，趁着现在交付很快，我下单了一辆Model3。”王女士则表示自己是观望了一段时间，选择在活动的最后几天终于下手。
“最近来看车的确实很多，过了这个月，后面可能就没有这种活动了。”特斯拉门店销售人员向记者介绍。
销售人员称，“我们一般不太做这种补贴活动的，这是临时做的一个活动，是为了冲刺交付量。”
今年以来，除了传统车企的新能源品牌攻势迅猛，来自合资品牌的新能源产品也在挤压新造车企业的市场空间。
有业内人士称，在竞争激烈的新能源车企中，“变相降价”或许是无奈之举。
“根据我们的调研数据，近期特斯拉门店的平均进店用户数量相比较今年4、5月份已经下降50%，由每天30~35批降到了15~17批”。车fans创始人孙少军表示，“自主品牌发展太快，给特斯拉逼到墙角了。”
从Model 3和Y的提车周期上来看，确实如此。曾经动辄需要等待4、5个月提车的国产特斯拉，如今提车周期都已经被压缩到100天左右。
实际上，起售价31.69万元的Model Y后轮驱动版（最低配），提车等待时间仅有18天。
不知何时开始，在本土造车新势力的叙事体系中，大家似乎已经不再认为特斯拉是竞争对手。
但事实上，这家全球电动汽车巨头的车型价格变动，依旧会对整个市场造成极大影响。
特斯拉“变相降价”并非孤例，其他造车新势力也有优惠活动推出。
记者在小鹏汽车上海门店了解到，小鹏推出了订车送电池质保等一系列活动。
“我们现在就处于活动期间，订车会送电池终身质保。另外，新车上市预订期还有定金翻倍活动，支付定金5000元即可抵扣1万元。”小鹏工作人员向记者介绍，现在预订新车还可以赠送价值3000元的礼包。
9月21日，预热已久的小鹏G9正式上市，售价区间横跨30.99~46.99万元。对于小鹏而言，无论是产品级别、智能化配置，还是售价和定位，G9是该公司当之无愧的旗舰车型。
然而就是这一辆车，小鹏汽车在其上市的48小时内就大幅修改G9的SKU。不仅把“乞丐版”的车型砍掉了，连所有车型的配置、优惠连同名字都给改了。
此外，9月初，有市场消息称，理想ONE已降价优惠2万元，并将于今年10月正式停产。
对此，理想汽车门店销售人员称，即将发售的理想L8比理想ONE售价可能贵几万元，是对理想ONE的升级产品。
“现在购买ONE可以享受2万元的尾款折扣优惠，下个月折扣可能变成1.5万元，门店有现车库存可以提车。”销售人员表示。
此外 ，阿维塔也在近期推出了新的优惠政策。
不论是购买了限量版阿维塔011还是普通版阿维塔11的用户，大家都获得了首任车主终身免费整车和三电质保的权益。在作为主销车型的后者上，用户还获得了免费高级别智能驾驶和个性化选配基金的新权益。
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