国内汽车市场在新能源车的带动下，正在一步步“弯道超车”。日前，我们了解到，高合旗下第二款量产车型高合HiPhi Z将于8月26日正式上市，此前新车预售价格已经公布，为60万-80万。新车定位一台中大型纯电动轿车，其CLTC工况下续航里程可达705km。下面我们一起来看一下这款车型。
先从外观说起，高合HiPhi Z的前脸采用了棱角化设计风格，格栅支持主动开闭。大灯采用了纵置布局，灯组设计思路方面与凯迪拉克较为相似，LED灯带分为两部分，一部分为贯穿式灯带，另一部分为纵置灯带，点亮面积较大，辨识度比较不错。此外，新车配备了PML智能灯光系统，具备灯光语言功能。
车身采用了较多的直线元素，车顶或车门处的装饰线条也采用了直线来点缀。该车级别为中大型，而且前悬和后悬都比较短，因此，其轴距也比较突出，为3150mm，且车身长度超过了5米，达到了5036mm。此外，该车车门采用了对开式，上下车比较方便，不过外侧开门时危险性较高些。
车尾部分配备了尺寸较大的悬浮式尾翼，且进行了镂空处理，同时还配备了主动升降尾翼，双尾翼组合带来了一定的下压力。下方尾灯采用了贯穿式设计，中间部分为可点亮LOGO。下方两侧同样配备了可编程式灯组。
来看一下内饰方面，该车取消了仪表盘设计，大部分信息都集成在了悬浮式中控屏幕里，部分信息在HUD抬头显示之中。此外，中控屏幕还支持多向移动和90度旋转操作。扶手区前方配有无线充电板，后方为控制区及扶手箱，T字区高度比较突出。
全车配备了32个传感器，并搭载英传达的Drive Orin-X芯片，其辅助驾驶功能能达到主流水准。另外，这款车还配备了无边框车门及全景天幕。娱乐方面，该车配备的是英国之宝音响系统。
高合HiPhi Z搭载了容量为120kWh的电池组，CLTC工况下续航里程为705公里。新车还配备了空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等配制，另外，该车双叉臂前悬使用了全铝材质。
目前国内新能源车市场中主要以中端车型为主，高端产品的价格也控制在50万元左右。而对于预售价60万-80万元的高合HiPhi Z来说，其受众群体仍然小众。在高端市场中，高合HiPhi Z看上去勇气可嘉，但选择这款车的人又会有多少呢？对此，你有怎样的看法，欢迎大家在留言区发表一下自己的观点。
