如今，随着国内购车人群的年轻化，汽车市场上的各大品牌都在向着运动年轻的风格靠近，当然，作为美系车的领头羊别克也开始往年轻化转型。为了加快转型，别克还焕新了标识，采用平行开放的设计，更加贴近别克的年轻精神。
新LOGO改动的幅度很大，但是主体的盾牌元素得以保留，“新”与“旧”交替，新颖的同时依旧给予我们熟悉的风味。明显能看出，外面的圆圈元素被取消了，摆脱了原车标的束缚感，新车标更加舒展，自由的感觉迸发了出来。
随着SUV热度的攀升，消费者的购车态度从“买一台SUV”进阶到“买一台高质量的SUV”，所以只有那些差异化、高品质的SUV才能讨得消费者的欢心。而别克现在也是幡然醒悟，终于知道了占据年轻市场是多重要，别克就推出了昂扬Envista，定位紧凑型轿跑SUV。
9月23日晚，别克旗下紧凑级轿跑SUV-昂扬正式上市，新车共计推出四款配置，售价15.29-17.89万元，全系搭载1.5T+CVT的动力组合。别克昂扬之前宣布的预售价为15万起售，但正式上市之后价格来到了15.29万元，是不是涨价了呢？
其实订车享受交5000抵15000元的优惠政策，相当于变相优惠一万元。但是不知道之前很关注这个车的小伙伴们心里会不会有落差呢，这种操作还是少一点为妙。先让带大家看看这台车的亮眼之处。
从外观上来看，别克昂扬采用了全新的家族式设计语言，分体式的大灯具有非常高的辨识度，结合进气格栅八字胡一样的镀铬装饰，极具未来感，小编觉得这台车虽然是一台汽油车，但是前进气格栅的设计以及引擎盖的设计，像极了一台新能源车。
车身侧面，新款的别克，采用了轿跑SUV常见的大溜背设计，并且在C柱还设计了一个小三角，前低后高的车身姿态营造出蓄势待发的视觉效果。像GS版本采用了黑色后视镜、黑色车窗线条、钢琴烤漆下包围与熏黑轮毂，整体的运动感得到提升。尺寸方面，它的长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距2700mm，与本田致在比较接近。
内饰方面，新车采用了双连屏的设计，倒梯形的双联屏酷似“元宝”，同时它的中控屏、空调控制区域都向主驾驶进行倾斜，营造出环抱式座舱的视觉效果。新车采用了最新家族化的设计语言打造，采用倒梯形的连体悬浮式的大屏，新车的方向盘造型比较粗犷，中控台上的空间感较强，前侧采用了水晶档杆。
在动力方面与之匹配的全系都是最大功率184马力的1.5T发动机，最大功率250牛米，在同价位激烈的竞争之下只能属于基本发挥的水平，并没有什么优势，但对于通用本身来讲，换装四缸就是最大的进步。
写在最后，现在以别克品牌现有的调性而言，只要等等优惠力度大概率还是不错的。毕竟别克的优惠幅度一直都还不错，在加上最近国家购置税减半的政策，喜欢这款车的小伙伴们可以去店里试驾一下！
