被货拉拉“坑”到流泪的司机们
我的堂哥是一名运货工人，平时就靠运一些批发商品赚钱，去年堂哥所在的批发工厂停产了一段时间，这期间他就没有了收入。于是他租了一辆小面包车，想去跑货拉拉赚点钱。
做了一段时间货拉拉过后，他跟我说的最多的一句话就是：货拉拉太坑了！每个月租车的租金就是4000，押金就是9000！还没开始干，就得给出去这么多钱！好多人跑一个月货拉拉，流水还不够付租金的，每单平台还抽10%的佣金！不仅如此，只有加入会员，平台才会给派单。
我堂哥还告诉我，就算加入了会员，一个月交700的会员费，不管离得多近，都很难抢到单。而且只要客户取消订单，就算是双方协商好的，平台也会扣司机的分；有时候客户没有点让司机帮忙搬货，没付这个钱，但是也会让司机搬，司机要是不搬，客户一个投诉，遭殃的还是货拉拉的司机！
而且开货拉拉，必须得具备“五证”，不然一线城市四环都进不去，被交警一抓还得罚款。这样一算下来，每天拼死拼活有400的流水，全月无休能拿12000，看起来收入可观，但是租金4000，会员费700，油费1500，罚款500，伙食费省着花怎么也得1000，到手能拿到4000，就已经很可观了，但现实是很多司机根本抢不到那么多单，出车一整天没单是常有的事。怪不得那么多货拉拉司机都说：加入货拉拉，眼泪哗啦啦。
实体店干着也费劲
我堂哥也发现做货拉拉不是个办法，这个太不稳定了，跑一天有一天的钱，我堂哥做了两个月就没干了，还倒赔了1万多给货拉拉。没干货拉拉后，我堂哥想着自己开个服装店，于是他开始紧锣密鼓地筹备，我堂嫂一再劝阻，说现在生意不好做，到时候指定亏钱，我堂哥也没听进去。租店面、装修、进货、请人，一顿下来花了两口子几乎十来年的积蓄。
结果可想而知，等待他的，是不知何时来的管控通知和冷清的店面，还有一仓库卖不出去的货。我堂哥无奈关店，那段时间他十分憔悴，货拉拉赚不到钱，开店赔得血本无归，家里的房贷得还，孩子还得上学，他跟堂嫂的感情也出现了裂痕，好几回他都跟我说不知道要怎么走下去才好了。
穷则思变，抓住机遇
后来我堂哥自己发现了一个新机遇，全身心投入进去，没想到几个月过去后，他不仅挣了不少，跟我堂嫂的感情又和好如初了，他们的生活现在过得十分不错。后来一问我才了解到，他是去做了一个叫做鱼小兜的城市代理，没投资一分钱，也不用开店投入那么多钱，只需帮助商家接入平台，就可以赚钱！更重要的是，只需辛苦两三个月，以后就能获得稳定的收入，发展接入的商家越多，未来的收入还会翻倍！
我堂哥敢于尝试新机遇，有把生活过好的信心，所以能越过越好！
