粤海铁路是中国第一条跨海铁路轮渡，2022年1月，湛江至海安段开通运营，2003年1月琼州海峡铁路轮渡开通运营，2004年7月粤海铁路轮渡全线开通运营，结束了海南岛与大陆间不通火车的历史。（7月26日，中国铁路）
粤海铁路始于国家战略需要的粤海通道，对海南社会、经济、文化的发展起到了举足轻重的作用，使得其独有的热带农业、海岛旅游业和新兴工业等优势产业得到进一步发展。
粤海铁路的开通不但缓解了海南岛与内地之间的交通瓶颈问题，还开启了更大的交通市场。粤海铁路开通后，不仅海南省受益，广东省也受益匪浅。
粤海铁路一边连接珠三角助力粤西脱贫，服务粤港澳大湾区经济民生，实现“人畅其行，货畅其流”；一边延伸到海南岛，让“遥不可及，难以抵达”成为了过去时，让人民生活更加美好。
粤海铁路作为全国铁路网的一部分，其调度运输指挥同时纳入全国铁路统一调度指挥。为进一步助力海南自由贸易港建设，持续释放铁路轮渡运输能力，更好的满足人流、物流的运输需求。
粤海铁路，是最美铁路，也是希望之路。看似简单的两条钢轨，却承载了无数人的出行需求和经济发展期待。粤海铁路宛如一条腾飞的巨龙奔跑在全面建成小康社会的道路上，也让一条幸福路，希望路。
粤海铁路铿锵脚步，也为前往海南旅游的人们提供了又一个惬意的选择，从点到面，不断延伸的风景线，让游客将海南沿线的风光尽收眼底，粤海铁路每年承担着约3600趟次旅客列车、1900趟次货物列车、300万人次旅客、70万辆次汽车的运输任务，一个昔日不为人知的海岛，逐步实现了美丽蝶变。
粤海铁路就像一条丝带，把海南与整个华南地区绑在了一块，两地将在更大的范围内实现资源、市场和技术的共享。同时借助内地四通八达的铁路网络，海南的产品将进一步深入到祖国的广大腹地。
随着汽笛一声，天涯不再遥远，粤海铁路助力海南经济发展腾飞，为海南的经济将插上腾飞的翅膀。（文/吴锦秋）
