近日，国务院国资委公布 首届国企数字场景创新专业赛获奖名单 ，我省交通企业多个项目获奖，其中江苏省港口集团 2 个场景获二等奖、 1 个场景获三等奖，东部机场集团 1 个场景获三等奖。
首届国企数字场景创新专业赛，旨在推动国有企业聚焦主责主业，提炼和培育一批研发设计、生产运营、经营管理、用户服务、产业协同等方面的数字化转型示范场景，推动数字技术与生产经营深度融合。全国共3277支队伍报名参赛， 989支队伍参与决赛。
二等奖
数字孪生技术打造数字化转型下的 5G智慧散杂货港口
“数字孪生技术打造数字化转型下的5G智慧散杂货港口”项目围绕5G新基建、大数据、数字孪生、泛在感知、智慧港机等新技术，将规模庞大的信息化建设、信息化管理工具集中构建为3D可视化系统集成平台，以三维、灵活、绚丽的图形界面实现港区办公、大型设备等运行情况，实现与设备采集系统实时数据对接、实时更新显示。
基于5G技术“低时延控制、大带宽监控、高可靠连接”的优势，该项目将5G与边缘计算、大数据、人工智能等技术融合，逐步推动港口智能安全与应急监管，进一步提升现场作业效率，保障了3类17个港口场景的5G+MEC独立专网应用。
二等奖
散货装卸设备现场无人化操作
“散货装卸设备现场无人化操作”场景包括门机、斗轮堆取料机、装船机、清仓机械等设备操作和流程带式输送机巡检、计量设备集中控制。
场景运用三维扫描建模、卫星定位、人工智能、5G通信、云计算等技术，结合生产场景特点开发自动化作业策略，实现操作人员由现场转移到后方智慧操作中心，改善了操作人员工作环境。设备由“一对一”操作转变为“一对多”监管，进一步减少操作人员配置，降低劳动强度和能源消耗，实现设备稳定高效运行。
三等奖
集装箱TOS系统
“集装箱TOS系统”以江港作业模式为基础，针对内河港口业务多而杂的情况进行系统化梳理，打破江港河港壁垒，在信息系统层面实现江河联动。
该系统覆盖集装箱码头作业生产全过程，深度融合自动化设备作业调度系统，实现堆场装卸无人化、码头能源低碳化、设备调度智能化、业务单证电子化、信息传输自动化、客户服务远程化、管理决策数字化、经营管控一体化。通过智能算法结合船舶结构图、卸货港信息等综合分析规划，实现智能一键配载，同时以堆场为单位，通过调度算法对作业指令优化排序、动态分配机械，达到“一对多”或“多对多”远程操作，极大地提升码头作业效率、降低作业成本，实现港口绿色低碳可持续发展。
三等奖
交通运输航空物流全过程信息管控
航空物流运输参与方多、业务复杂、协调作业要求高，各方信息化建设水平参差不齐，存在信息壁垒问题，同时长期依靠纸质单据交接，运转效率不高。
本次创新场景通过自主研发创新数字化航空物流信息平台，重构航空物流保障业务全流程，从技术层面进一步促进物联网、大数据深度融合，实现设备设施的有效管控跟踪。在此基础上应用定制化的前置扫码设备，通过标准化电子运单，将信息延伸至外站、航空公司和货运代理人，打破各业务角色的信息壁垒，畅通航班货运保障全流程链条，实现南京禄口国际机场航空物流全流程“无纸化”运转。
（来源：江苏交通综合省港口集团 东部机场集团）
