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何波:发展高质量可持续演进的充电设施

《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。

4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会如期举办。本届车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题方向,众多车企高管、供应链企业代表、咨询机构专家齐聚一堂,共话汽车行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届车展期间,华为发布了智能电动新品——聚焦动力域的DriveONE新一代超融合黄金动力平台和新一代全液冷超充架构的充电网络解决方案。来自汽车行业及充电领域的产业专家、行业领袖、车企桩企共聚一堂,共同分享和探讨产业的创新解决方案和未来方向,加速交通电动化进程。汽车之家与华为数字能源关键供电及充电网络产品线总裁何波展开了深入交流。

被问及华为为何开始在充电基础设施领域发力的时候,何波提到,首先新能源汽车发展进入快车道,渗透率快速提升,建设高质量充电基础设施迫在眉睫;其次当前充电基础设施难以满足车主出行的需求——充电体验差-充不上、充不快、充不好等等问题,充电运营商经营挑战大、市电利用率低、投资汇报周期长。华为认为只有高质量可持续演进的充电基础设施,才是加速汽车电动化进程的关键路径。华为希望发挥在电力电子技术和数字化技术的优势(比特、瓦特、热管理、储能)联合生态,使能充电基础设施高质量发展,助力国家新能源汽车战略。

何波表示,新一代全液冷超充架构,融合光储,通过“一个架构、两个协同、三个极致”,实现十年IRR提升66.7%。

一个架构:全液冷、全模块化、超快一体、融合光储、一次投资,十年收益

全液冷:通过液冷散热,使产品寿命达到十年,极致可靠;全模块化:打造单柜最大720kW,支持12路枪线输出,功率柔性演进;融合光储:通过智能削错锋,免电力扩容直流叠储效率提升2.5%;超快一体:实现全超充覆盖全功率段车型。

两个协同:车、桩、网融合发展,充电网络迈入全面智能化

●车桩协同:权威汽车机构长期合作,宽兼容性算法;极速启动:相比业界,充电启动时间缩短50%;智能联动:车企战略合作,差异化充电体验。

●桩网协同:电网协同,需求侧响应、VPP、V2G;光储协同,光储充智能调度算法,收益最优。

三个极致:极致体验、极高质量、极佳收益

●极致体验:一次充电成功率99%+以上,即插即充;大功率的”5分钟200公里”充电体验,即充即走;低于60dB的静音充电体验,宁静致远。

●极高质量:采用全液冷超充架构,从前期大量数据仿真到创新设计方案到严格的测试验证,确保设备10年使用寿命。

●极佳收益:相较于传统一体桩设备,通过功率共享,市电利用率提升30%,可多充电30%。通过自研拓扑+液冷散热+智能寻优,实现系统效率提升1%+;采用智能运维系统,实现可视化管理,人工上站次数趋零。最终实现全生命周期TCO下降40%。

最后,何波强调华为数字能源将携手业界同仁、客户和伙伴,共同打造开放、合作的产业生态,为交通电动化与碳中和目标贡献力量,与车企、桩企及产业伙伴,共建绿色美好未来。

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