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哈咯大家好，豪华车报告，我是陈晨， 万众瞩目的德国 ART GLS500 全国首批现车，顺利的话即将在元旦前后交付。
这款 200 万以内
配置包含了奔驰最高黑科技的魔术车身，脱困跳舞模式，四座环舱，可选装 26 个喇叭的大柏林之声 以及一系列堪比迈巴赫 GLS600 的顶级配置，竞争力确实超级强。
回顾一下我们向德国方面下的第一张订单
时间已经过去了一年，慢，是真的慢啊。但这其实也是海外采购的常态，只要涉及到德国戴姆勒，英国路虎，宾利等超豪华品牌的厂单 一年半载提车是常态。
就拿德国 ART GLS500 举个例子好了
这次我来给大家详细梳理一下，它的海外采购全流程是什么样的吧，看完各位大佬就应该能了解到 为什么我们称 ART 的海外采购业务，是环球之旅了。
首先
它需要先从美国的阿拉巴马州奔驰工厂下线，坐船前往德国斯图加特的奔驰戴姆勒工厂，从这里，坐上奔驰御用的物流公司板车 运往德国纽伦堡的 ART 高端定制工厂。
搞定之后继续搭上物流板车
运往位于德国鲁尔工业区的世界第一大内河港口：杜伊斯堡港 这里也是我国一带一路战略性互联互通的示范性项目。
从这里乘坐中欧班列的火车
一路途经波兰，白俄罗斯，俄罗斯，哈萨克斯坦，进入我国新疆口岸，最终停靠在重庆铁路港。
这其中，美国工厂到德国工厂，约 5700 公里 从德国到中国，约 7400 公里 全部行程加起来超过 13000 公里， 13000 公里啊！各位，正儿八经绕地球一圈，也就 25000 公里 没有环球，胜似环球。
这还单单只是里程数 我们还不算上德国奔驰戴姆勒拉垮的全球供应链管理，经常漫不经心的一个邮件告诉我们，受限于芯片供应和零配件的缺货 你们下定的配额可能会延期交付诸如此类的。
终于终于终于
排除万难，首批现车配额即将在元旦前后交付，啊希望一切顺利，到时候我们会在重庆港给大家拆箱这个万里之外过来的昂贵快递 敬请期待。
好了 今天关于德国 ART GLS500 的进度就跟大家简单聊到这。
各位老板对豪华定制商务车如果有任何问题，
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