王传福 ，男，汉族，1966年2月15日生，安徽芜湖人，1987年毕业于中南工业大学（现中南大学）冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作，1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业。现任比亚迪股份有限公司执行董事。
2018年10月24日，入选《改革开放40年百名杰出民营企业家名单》。2020年2月26日，以340亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第493位。2021福布斯中国最佳CEO榜排名第3位。
【正文】
1、为什么20年前坚持造电动车
1.中国有72%的石油依靠进口，而且70%进口石油要通过南海运输。中国石油里，一年有70%用于交通，汽车消耗了中国石油的70%。从这三个70%可以看到，中国发展电动车比任何一个国家都有紧迫性，我们有责任通过技术来解决这个问题。
2.企业家要善于在解决社会问题中发展自己，让自己和社会双赢。
3.新能源车就是一条“大鱼”。10年前，没人相信电动车时，我们就开始“养”，遇到了很多困难，比如股东说你“烧”了这么多钱，分红少了，有争议。这就是困难，但我们坚持、不放弃，因为我们认为中国有石油安全、空气清洁、气候变暖这三大问题必须直面。
4.我们知道有一天国家一定会提出碳中和目标，因为人类必须要可持续发展，不能把子孙后代的化石能源用光，带来气候变化，带来温度上升。这份坚持让比亚迪克服重重困难。
5.大自然没有给我们石油，但给了我们沙漠，太阳在沙漠的日照时间，每年可以达到三、四千小时。未来，如果中国沙漠1%的面积铺上太阳能电池板的话，中国的电全够了，火电全部关掉就可以了。
6.当资本、技术与市场碰到一起，什么都有可能发生。技术上，比亚迪有1.5万名工程师；资金上，比亚迪市值现在（2016年）是1500亿元；再加上中国市场乃至全球市场，当这三者作用在一起，什么都有可能发生。
2、自主创新
1.只要是人造的，不是神造出来的，别人能搞出来，我们也可以。
2.想和别人竞争还要走别人走过的路，那就是自寻死路，你和别人一模一样的打法，你凭什么打赢？所以，必须“你打你的，我打我的”。
3.创新的原动力，不是为了创新而创新，而是为了生存而创新，因为竞争和过剩，我必须要创新。竞争压力就是推动创新的动力。
4.我本来在一家研究院工作，1995年离开北京，下海在深圳创建了比亚迪。深圳为什么有创新？因为有市场压力持久推动企业进行创新。深圳有那么多原创的东西、创新的企业，有相对好的创新土壤和环境，根本原因是改革开放和市场化。
5.市场化程度高的国家，往往会孕育出很多大的创新。像美国就孕育了很多创新型企业，从英特尔到微软，再到谷歌、苹果，下一个是谁不知道。每一个企业家都如履薄冰，必须不断推出新东西。上世纪90年代，“大哥大”一个产品可能卖3年｡今天，一款手机产品可能就卖6个月。没有新产品就会失去竞争力｡
6.企业作为自主创新的主体，要实现真正意义上的自主创新应该经历一个过程，首先要具备自主研发和生产的能力，然后是自主认证的能力，目标是培育自主创新的品牌，只有走完这一系列过程才算是完成了自主创新。
7.拿来（的技术）也不是不可以，但绝不能受制于人。
8.创新的主体是人，但更大因素是市场环境，最根本还是靠市场经济。市场上天天倒掉很多企业，这种动力会逼迫企业去创新。如果在一个市场化程度不高的地方，创新动力可能就不会那么足。所以要有一定的环境，才能形成创新动力｡
9.要学会站在巨人的肩上。我们确实参照了一些国外公司的优秀品牌，我们使用它的非专利技术，把专利技术剔除掉。我们大量使用非专利技术，非专利技术的组合集成就是我们的创新。
10.找准方向，定位好战略，然后就不顾一切地沿着这个方向去克服困难。
11.一定要靠创新，然后产品的定位要符合国家的战略方向，为国家的战略服务，这样的话，产品的前景会更大。我们建议这些企业家一定要拿创新来驱动，要符合国家战略的产品优先。
12.创新是比亚迪的文化基因。但是创新要有扎实的基础，单纯的想仅仅只是开始，可能只是创新的1%，还需要99%的努力，才能真正完成创新。
13.创新的主体是人，但更大因素是市场环境，最根本还是靠市场经济｡市场上天天倒掉很多企业，这种动力会逼迫企业去创新｡如果在一个市场化程度不高的地方，创新动力可能就不会那么足｡所以要有一定的环境，才能形成创新动力，这是一种环境驱动｡
3、产业报国，解决社会问题
1.我们是一家中国企业，所以想用中国朝代命名这些汽车。还有一个细节，比亚迪车上所有的按键都用汉字。中国人要有骨气和信心：中华民族一个显著特征就是汉字，为什么不能用？车卖到国外，有些人可能觉得中文按键不洋气，可能影响销量。没事，出了错我承担，我舍得这点销量。
2.作为一个企业家，钱已经不是大问题了，更多想到的是通过产业来报国。中国面临石油的安全和空气质量的改善这两大紧迫性的问题，我们怎么去改变？因此我们的目标就要发展零排放的电动车，推动电动车的进步，进而取代燃油车，改善我们空气的质量，减少对石油的依赖。
3.比亚迪另一个坚持是坚持制造业、坚持实业，从没被什么诱惑。比亚迪除汽车、轨道交通外，还有电子、代工，我们始终在坚守。强大的制造业是国家工业的根基，虽然毛利不高，但能带来大量就业，让中国工业体系变得更致密、更齐全。
4.坚持很重要，十多年来，我们一路坚持走来。比亚迪因为造电动车，当年股价掉了40%，但我们没有放弃。做太阳能投了很多钱，市场环境不好，但我们还在坚持。企业家要有社会责任。
5.我们所做的一切都是为了绿色的梦想，说大了是为了地球，说小了是为了国家的环境，为了我们的下一代，为了我们孩子的健康。
6.机会来的时候总是给先有准备的人，他们会获得更好的成果。比亚迪应该是十几年前开始开发核心的技术，来布局产业链和市场需要的产品。
7.作为一个企业家，除了做产业以外，要有一定的社会责任。城市出现了一些城市病，第一个就是空气污染，第二就是城市的拥堵。因此我们在七年前就探讨中国城市拥堵，做一个有责任的企业家如何来破解这些问题。于是，我们就想到轨道，轨道可以解决城市的拥堵，又不影响汽车的发展。
8.“竞争、务实、激情、创新”是我们的核心价值观。有竞争才有繁荣，竞争能带来源源不断的活力。深圳这些年来能取得如此瞩目的成绩，主要原因是市场化，而市场化就是竞争。
9.“造物先造人”是我们的品质文化。我们认为想要造高品质产品，要把人先造好。原材料、产品的一致性，设计优化，才能保证产品的质量，这些过程都需要人来控制，因此，人的品质是至关重要的。
人的品质，就表现在对制度的执行。公司和学校不一样，公司是完全的制度化、军事化。开发阶段需要的是创新，而生产阶段需要的是一丝不苟的工匠精神。
10.我们也提倡“家文化”。公司有很好的福利，像宿舍、车补，以及很多企业没有的员工关怀。我们将大家当家人一样去关怀，也希望大家能将公司当家一样去爱护。
11.我对大家（员工）的希望，每年都是一样，就六个字：谦虚、好学、吃苦。
第一，谦虚。学校是书本知识，公司里更多的是社会知识，与书本知识关系不大，因此要放正心态，用谦虚的态度去和同事、领导、相关部门沟通，向他们学习，这样才能获得更多的发展机会。
第二，好学。真正的核心技术书本上是看不到的，要多跟领导和同事交流，向他们学习，多问多思考。
第三，吃苦。吃苦一方面能让你学到东西；另一方面，你会获得更多的发展机会。公司提供的机会很多，但不是提供给懒人。
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