每到双十一，我们总是想买点什么。
双十一也一直都是，
品牌以卖货为导向的重要营销节点。
我们看直播，
就像是逛商场一样。
现在的头部直播间，
也都形成了自己独有的特色。
比如李佳琦的“所有美眉”和低价优势。
老罗的“交个朋友”，靠个人IP。
东方甄选董宇辉，
能够让人学到点什么的文化直播带货。
还有粉丝突破一亿的疯狂小杨哥，
搞笑的翻车式带货。
我想找找选题，
就开始逛各个直播间。
无意间点开了
雅迪双十一携手撒贝宁的探厂直播，
看了五分钟，我完全被震撼到了。
实在是太硬核了
整个直播
以“小撒总裁选车记”为主题展开
撒贝宁化身雅迪名誉总裁，
来视察雅迪工作。
对于电动车来说，
最重要的就是电池。
雅迪上来就放大招。
让首创的TTFAR石墨烯电池，
在-20度的条件下，
冻了接近100个小时。
这挑战看得我频频点头
北方这个温度，
电动车就是电动“爹”。
撒贝宁把这组被冰冻过的
雅迪TTFAR石墨烯3代 Plus电池
装在了雅迪冠能3 E9 GT山区版上后。
这车不仅能继续骑，
还能拉动一辆suv。
甚至还能拉动一辆
10吨的厢式货车？？
这也太牛了。
连我这个外行都直呼内行。。
介绍雅迪冠能3 S9 MAX的时候
为了证明续航200公里。
直接派了一支测试车队，
行驶9个小时左右的时间。
现场体验一下质检人员的工作强度
这个续航，懒人有福了。
为了证明这款车的电池防水性有多强，
直接把雅迪TTFAR碳纤维2.0锂电池，
泡在水里。
捞出来直接装进电动车，
还是能正常启动。
看直播的时候，
这个车最让我心动点是，智能解锁。
经常到处找钥匙的人，
真的很需要不用钥匙就能开锁的功能。
这个车可以小程序解锁。
通过小程序把钥匙分享给朋友。
“刷我的卡，开我的车”
还有工卡nfc解锁。
又多了一个挂工牌的理由。
还有一些颜值很高的车
复古造型设计，搭配精致小巧的车身
很适合通勤
雅迪冠能3 M9旅行版
带上怨种闺蜜去兜风！
还有新品首发的雅迪召唤师·钛客，
倒三轮滑板车，
搭载了多轮倾斜平衡系统，
能灵活转弯。
可折叠的电动车雅迪SOLO
还有可以在机场骑着走的
电动登机箱？
竟然还有卡丁车？？
这些车都非常吸睛和实用，
撒贝宁纠结了一下，
最终选择了四大车王。
（左右滑动查看全部）
不得不说，这个直播真的太硬核，
科技含量太高了！
很多人看直播的目的性很强，能够留住他们是一件很难的事情。雅迪跳出了直播带货的框架，玩出了一种很新型的直播。并且取得了不错的效果，截止到目前，雅迪的总曝光达6亿+。雅迪这次直播，有几个点很值得我们认真思考。
央视权威背书。 你见过在央视频直播带货的品牌吗？一年前，雅迪就与央视新媒体展开过活动，这一次也算是续集。总台主持人撒贝宁像体验官一样，替我们体验雅迪的产品，获得使用反馈，形成了“雅迪x撒贝宁x央视”的固定CP组合形象。雅迪与央视的共创直播，雅迪的产品力有了更权威性的加持，让消费者有一种品牌靠谱，购买有保障的安全感。
硬核种草。 与其说是直播，更像是一场雅迪的产品发布会。介绍产品一般都是直接堆数据，其实消费者们很难记住。
比如雅迪冠能3 S9 MAX使用的电池，是雅迪TTFAR碳纤维2.0锂电池，有着48Ah的容量，为目前国标电自最大容量锂电。虽然这样说也很牛，但是也只记住了牛，没有留下什么更深刻的记忆。直播间打破我们的想象，派了一支车队骑9个小时、从水里直接拿出来装在车上，画面冲击感十足，提到雅迪就能想起这些堪比吉尼斯纪录的画面。数据如何豪华，都不如体验一次来得直接。
不仅硬核，科普也十分有趣味。 为一些产品设置了场景，拥有很强的内容属性。比如拉卡车和电池浸水等，把实验室直接搬到日常生活中。
撒贝宁骑电动车的样子，也像是在演我们的骑车状态，大家都很喜欢看。
设置悬念。 整个直播以“谁是车王”为线索贯穿，其中还有一些挑战是否成功的小悬念在，就让我有一种“这能成功吗？”“再看看下一个能玩出什么花样”的想法，不停看下去。
雅迪与央视的直播可以说是一次教科书式的与央视合作共创的范本。 不仅仅是简单的logo露出，而是一次共同的价值表达。 雅迪担起了社会责任，通过自身的科技，让电动车出行更加普遍，通过央视的影响力，一起倡导绿色科技出行生活方式。并且绿色低碳是当代年轻人的重要生活方式之一，是普遍的社会议题，和消费者统一战线，能够快速拉近与年轻人的距离。
雅迪双11直播开启了一种硬核挑战的直播风格。 产品的卖点，也是品牌的态度。也正是有这样的底气，雅迪才能做出如此硬核的挑战。雅迪通过双11这个巨大流量节点，不单单是卖货，还打造了多个可以上热搜的事件。 雅迪如此大胆地挑战，不怕失败，也是对自己科技的信心。不止是用折扣，更是用实力，逐渐占领用户的心智。
北京堵车这么严重，电动车通勤，既低碳也比较方便，我已经完全被种草了。
雅迪冠能3 S9 MAX，雅迪冠能Q6、DQ6，
我都想拥有！
一起绿色低碳出行吧～
