一般而言,在我国司机职位大致分两大类。
一类职属国家行政机关及企事业单位的在职司机。
另一类专门从事道路客货运输的驾驶员。
即所谓营运驾驶员。从事营运的司机仅有驾驶证还不行,还必须在相关主管部门通过学习,培训并考核合格,取得“从业资格证”后方能驾驶营运车辆。
道路运输行业是国民经济发展的基础性和服务性行业。即是体力劳动又是脑力劳动,吃苦受累自不在话下,还因工作平凡备受歧视。
有道是“有智吃智无智吃力”,选择司机职位的工作,亦是无奈之举。
一般而言,在我国司机职位大致分两大类。
一类职属国家行政机关及企事业单位的在职司机。
另一类专门从事道路客货运输的驾驶员。
即所谓营运驾驶员。从事营运的司机仅有驾驶证还不行,还必须在相关主管部门通过学习,培训并考核合格,取得“从业资格证”后方能驾驶营运车辆。
道路运输行业是国民经济发展的基础性和服务性行业。即是体力劳动又是脑力劳动,吃苦受累自不在话下,还因工作平凡备受歧视。
有道是“有智吃智无智吃力”,选择司机职位的工作,亦是无奈之举。