最近，中国海油广东大鹏液化天然气接收站，正式出产海鲜了。
中国海油，全称为中国海洋石油集团有限公司，是中国最大的海上油气生产运营商，位列2023年《财富》世界500强第42位。
生产石油的公司，怎么开始养海鲜了？
大家都知道，我国的石油、天然气严重依赖进口。
特别是天然气，进口量逐年增加。
天然气是气体，从海外千里迢迢运回国内不方便。
正解局在《中国造出全球最大罐头，为何关乎能源安全？》一文中介绍过，天然气经压缩、冷却至其凝点-161.5℃液化后再运输，即LNG液化天然气。
广东大鹏液化天然气接收站，是我国首座接收进口液化天然气的接收站。
2023年9月，大鹏接收站累计接卸量突破1亿吨，成为我国接卸量最大的液化天然气接收站。
大鹏接收站，扮演着连接国际市场与国内需求的桥梁角色，有力保障了粤港澳大湾区的能源供应。
液化天然气接收站的主要功能是将海上船舶运送的低温液化天然气储存到LNG储罐中，再将液化天然气汽化，输送至下游用户。
请注意，液化天然气温度提高至-161.5℃，汽化为常温天然气时，会释放出大量的冷能。
通常情况下，这些冷能会转移到海水里。
作为国内最大的液化天然气接收站，大鹏站2023年的冷能处理量超800万吨。
考虑到深圳属亚热带季风气候，冷能颇为稀缺，直接排到海里，实在是一种浪费。
中国海油也在思考，怎么利用好冷能？
这家石油巨头给出的解决方案是，养海鲜。
养海鲜，准确地说，是养冷水海鲜。
相对于温水海鲜而言，冷水海鲜指的是生长在寒冷北方海域的海洋生物。
因为生长在低温水域，冷水海鲜肉质极佳、营养丰富，又因为生长周期长、产量少，加上运输成本等各种因素，价格普遍比较高。
比如三文鱼、帝王蟹，便是冷水海鲜。
深圳常年温度较高，本不适合养殖冷水海鲜。
现在，大鹏站的海量冷能，让养殖成为可能。
不过，还需要解决两个难题：
一是优质的海水。
这个难度不大。
大鹏站位于广东省深圳市大鹏湾，这里的海域水质优良，适宜养殖。
二是稳定的水温。
液化天然气与海水换热后，海水水温会降低5℃左右，根据不同季节一般保持在15至25℃之间。
这个温度，非常适宜冷水鱼类生长。
但是，接收站的冷能，伴随液化天然气汽化量的波动而变化。
这会导致冷排水量不稳定而影响水温，最终不利于冷水鱼类的生长。
为此，中国海油的专家团队，在设计阶段对养殖的冷量进行计算及匹配性研究，进行了大量的养殖工艺模拟，开发了最优的供冷工艺和水温调控系统。
在这套循环活水养殖系统的运行下，海水经过多次过滤和电解氯酸钠消毒后再进行热交换，产生大量的低温、无菌海水，且低温海水的溶氧能力强，成为极为难得的天然高品质低温养殖用水。
大鹏接收站可24小时源源不断地提供低温水资源，实现全季节供应。
这个全国首个液化天然气冷能养殖示范项目，实现了多重效益。
一是经济效益。
大鹏接收站养殖的主要是笛鲷、石斑以及中国龙虾、鲍鱼等高经济价值的海产品。
养殖项目所用的冷水是一直在流动的活水，可以让海产品保持良好的活跃状态，肉质更加鲜美。
项目正式投产后，预计每年产量可达10万斤。
若按每斤售价100元计算，经济效益十分可观。
二是节约能源。
在南方，人工方式对海水进行降温再养殖，1立方米海水温度降低5度需要消耗5.8千瓦的能量，能源消耗非常大。
据测算，养殖项目利用的冷能相当于每年为社会节约用电197万千瓦时、减排二氧化碳1800吨。
要知道，此前这些冷能全部被排放到海里。
一增一减之间，节约了大量的能源。
三是生态环保。
循环活水养殖系统，设置了净化池。
养殖水经过净化后，可以直接排海，不会对海洋环境造成任何破坏。
创造了效益，节约了能源，保护了环境，这个项目确实牛。
大鹏接收站示范项目的成功应用，标志着国内液化天然气行业在探索绿色发展新路径、建设现代化“海洋牧场”方面迈出了新的步伐。
在《沙漠里养海鲜，新疆又干了件大事》一文中，正解局就介绍过新疆在沙漠里养殖海鲜。
事实上，海鲜养殖早已非海洋专属。
在安徽省宿州市，这里距离最近的海边200多公里，正在大规模养殖珍珠龙胆石斑鱼；
在山东省鄄城县，这里距离最近的海边400多公里，正在大规模养殖南美白对虾；
在四川省都江堰市，这里距离最近的海边1500多公里，正在大规模养殖三文鱼
……
这些“神操作”，被称为“陆养海鲜”模式，指的是在陆地营造类似于海洋的生态环境，人工养殖海产品。
陆养海鲜也好，液化天然气冷能养海鲜也罢，让人惊叹的不是养殖的技术，而是不屈不挠、想方设法解决问题的精神。
2023年，我国粮食产量13908.2亿斤，比上年增加177.6亿斤，再创历史新高！
正是这种精神，让14亿中国人的饭碗端得更牢、更好。
只要思想不滑坡，办法总比困难多。
石油巨头养海鲜？
不稀奇。
中国老百姓需要什么，中国企业就生产什么。
