12 月 20 日消息，今天蔚来电驱及高压系统助理副总裁毕路发文透露了蔚来 ET9 的一些消息，据悉，蔚来 ET9 将会搭载 " 突破行业上限的 900V 高压架构 "，新车将于 12 月 23 日在蔚来 NIO Day 上正式亮相。
毕路在文章中表示，采用 900V 架构，可以进一步减轻车内高压线束的重量，并实现整车更快的充电速度。并能与蔚来的换电体系结合，实现当下补能的最佳体验。并且，在这个全新的智能电驱平台上，蔚来还进一步减小了电机的体积和重量，并采用多项黑科技，以达到更高的功率密度。
而在安全方面，毕路表示，新车将采用可靠的高压配电安全冗余架构和前后双电机动力冗余系统，结合蔚来自研大数据系统和智能控制算法，可以实时对电驱系统进行在线诊断，并结合用户的驾驶习惯不断优化，从而提供一个高效且安全可靠的体验。
结合此前的消息，新车还将打造全线控智能底盘，并且这一底盘的 " 核心大脑 " 也已经进化为 VMC 智算平台，同时，结合天枢 SkyOS 灵活部署的特点，能够方便地扩展新功能和新的线控硬件。
不过，尽管发布日期已经非常临近，但是关于新车的外观，目前没有一点透露，仅知道新车定位的是行政旗舰轿车车型，最终蔚来 ET9 会有怎样的表现，我们拭目以待。
