作者 | 李新
来源 | 新行情
比亚迪半程“成绩”出炉。
8月29日晚间，比亚迪发布2022年上半年财报。报告显示，比亚迪上半年实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%；归属于上市公司股东的净利润35.95亿元，同比增长206.35%，业绩保持向上趋势。
2022年上半年，尽管面对宏观经济下行、疫情散发、芯片短缺及原材料价格持续上涨等诸多不利因素，但新能源汽车行业表现一枝独秀，中国品牌力量不容忽视。
中汽协数据显示，2022年1-6月新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。其中，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达24.0%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比达39.8%。
今年 3月份，比亚迪宣布停产燃油车。除了纯电动车型外，比亚迪混动车型销量今年以来有了大幅增长。在今年前7月的插电混动车市场中，比亚迪占据了59%的市场份额。
在市场持续向好的背景下，比亚迪新能源汽车业务持续增长。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量超64万辆，同比增长314.9%。其中，DM插混车型累计销售约31.5万辆，同比增长454.22%；比亚迪汉家族累计销量超25万辆，成为首款达成“均价、销量双25万+”的中国品牌车型。
值得注意的是，比亚迪今年上半年的净利润已经超过2021年全年（30.45亿元）。今年以来，受电池原材料价格上涨等因素影响，比亚迪对旗下车型进行了两次调价。虽然车型价格上涨，但并未影响比亚迪的销量。
国信证券发布的一份研报显示，在经济下行、疫情反复、供应链受阻等不利影响下，比亚迪新能源车提价不改销量增长态势，量价齐升带动盈利改善。由于销量增加，公司生产过程中的期间费用被摊薄，规模效应显现。
根据中汽协此前判断，新能源汽车产业目前发展的态势良好，特别是随着接下来的9、10月份汽车市场传统黄金消费季的到来，新能源汽车以及汽车出口也将维持良好表现，为全年稳增长提供有力支撑。
基于对市场良好的预期，中汽协预测，我国新能源汽车 2022年全年销量有望达到550万辆，同比增长56％以上。
而乘联会则上调 了全 年预期，预计今年新能源汽车销量有望达到创记录的600 - 650万辆。
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