经过几个月的拉扯， 哈登最终还是登上了洛杉矶的大船。
涛声依旧，如他所愿。
具体方案：
快船送出：马库斯-莫里斯，尼克-巴图姆，罗伯特-考文顿，小肯杨-马丁，2028年无保护首轮，两个未来的次轮签，一个选秀权互换和一个来自第三方的首轮签。 75人送出：哈登，PJ-塔克，彼得鲁舍夫。
为了给交易腾位置，费城裁掉了老将丹尼-格林。
2021年以来，登哥已经换了4支球队了。
火箭2021、篮网2021-22、76人2022-23、快船2023。
生涯第4次被交易，已经成为了历史上被交易次数最多的MVP球员之一，追平了摩西-马龙、鲍勃-麦卡杜和久别重逢的大威少。
交易消息一出，球迷圈、篮球媒体人那是一个热闹，鞭炮齐鸣、锣鼓喧天...简直是过年了。
类似“哈登总冠军”、“快船总冠军”、“宇宙飞船”...又刷爆了。
这些言论想必大家已经看得足够多了，帝哥没有再去写的必要。一切的热闹与喧嚣过后，终会回归于往日的平淡和冷静。
昨天新闻出来，我就想问两大问题：
第一，“你还相信哈登么？”
信任是一点点积攒，失望也是。
失望积攒够了，热情自然也就冷却了。
如果是3年前，我会加入狂欢的人群里，和大家一样觉得哈登去了个好球队，他终于要拿冠军了。
但到了2023年，我喊不动了，热情熄灭了...
他去篮网的时候，大伙兴致勃勃，“大结局”的言论喊得飞起。
从布鲁克林到费城，“新时代OK”组合的称赞都出来了...
每次交易一出，大伙都兴致勃勃的。
结果呢？最遗憾的，最痛的，不就是一次次重燃希望又功败垂成么？
可以为大胡子找很多的理由和借口，例如队友不行、总经理是SB、个人伤病...在现在的媒体环境下，我不能详细去展开说哈登的问题，否则就会背上“登黑”的骂名。
但我想说的是，哈登的生涯其实已经足够幸运了。
他可以去想去的球队，和多位全明星队友一起打球。想想科比当年，自己身处巅峰，但发现身边的是合砍83分的队友库克...
登哥的搭档，威少、杜兰特、欧文、保罗、霍华德、恩比德、莱昂纳德、乔治...有的是全明星、有的是常规赛MVP、也有总决赛MVP。
如果每次你都觉得是对方的问题，那其实也得想想自己的问题。思考自己的性格、选择、脾气、自律程度、对于总冠军的渴望...
毕竟，“适合”登哥的全明星和球队，已经不多了。
第二大问题： 你还相信快船么？
从2018年logo男成功组局卡椒以来，快船年年休赛期口号喊得飞起，结果呢？
细细想来，哈登和快船的轨迹其实还蛮像的在追求总冠军的道路上，都是失意者。
一个非常现实的问题是，这赛季都极有可能是他们各自的“最后一搏”。
关于哈登，市场的反馈是重要的，在各大球队看来，他没有那么受欢迎，如果这赛季打不好，那明年大合同大概率是没了。
至于快船，如果再次沉入海底，鲍尔默就受不了，必然要选择重组。
这赛季有毕其功于一役的味道。
到明年夏天，哈登，乔治，伦纳德，塔克，威少都将面临选项，而快船届时名单中有保障合同的球员将只剩下祖巴茨，鲍威尔，曼恩，科菲，布朗，这5名球员。
现役从未赢得过总冠军的球员中得分最高6位球员中的3位：哈登、威斯布鲁克和乔治，如今凑一波了。
必须得清醒认识到，比赛不是简单的拼图游戏，不是球队明星多就意味着有多强。
联盟里上一次豪阵夺冠，是杜兰特选择走最艰难的路来到勇士。KD和勇士，那是完美适配。
在那之后，联盟里所谓的“超级球队”，结局都不好。
都知道，这些年快船缺一位好的组织者，理论上是需要哈登的。但是磨合成啥样，谁也不能打包票。
另外，当凑成这4位明星球员，就得考虑球权分配，都是大哥，谁去做脏活累活？从阵容配置的角度去看，球队4号位是缺人的。
而关于快船，这些年非常现实的问题是球星的出勤率...
如果总冠军像喊口号那样轻而易举，登哥和快船早就圆梦了。
但想要在季后赛赢4轮系列赛，并不是唾手可得，需要天时地利人和。
多说两句，这赛季的总冠军可不好拿。
别说放眼联盟，光看太平洋分区就足够卷了。勇士、太阳、湖人、快船和国王，齐聚17位全明星，5位常规赛MVP，4位总决赛MVP。
“兰特一句没对手，球星全往西部走！”
祝上船的登哥好运！
