比亚迪作为国产品牌的老炮之一，随着近几年的发展，无论是技术研发还是车型分布等方面，都有了很大的进步。尤其是在新能源阵营中，更是做到了全面覆盖。今天就来和大家聊聊当下热销的紧凑型SUV-宋PLUS DM-i，实际表现到底如何呢？
只要是说起宋PLUS DM-i，不少朋友首先就会和爆款、省油联系在一起。平心而论，面对如今油价居高不下的现状，能够买到一款实用性强、用车成本低的家用SUV，显然是诸多消费者所希望的事情，这么一来，无疑给采用插电式混合动力的宋PLUS带来了机遇。根据11月份最新的销量排行榜来看，宋PLUS凭借月销超5.6万台的成绩，再次蝉联同级别车型冠军，认可度高与否？相信各位看官心中自有答案。
接下来小编分别从外观、内饰、空间以及硬件性能等多维度进行解读，正所谓是骡子是马，拉出来溜溜便知晓，希望这篇文章能够给潜在消费者购车带来实质性的帮助。对于宋PLUS DM-i的外观，我只能用辨识度极高来形容概括。大嘴样式的进气格栅，使其有着十足的攻击感，再加上中网四周的镀铬饰条，也起到了很好的点睛效果，论起豪华精致感营造还是挺到位的。
车尾设计也是满满的家族韵味，外侧进行熏黑处理的贯穿式尾灯，点亮后的灯光质感并不输给灯厂外号的奥迪，除此之外，镶嵌在尾部上方的镀铬饰条以及下包围处的银白色护板，同样提升了车尾的高级感。
至于内饰部分，其实和外观设计一样，都没有什么好说的，毕竟家族式风格附身，大家都再熟悉不过了。对称式的中控布局，可旋转的15.6英寸中控显示屏也没有在宋PLUS DM-i身上缺席。并且软质材料为主、钢琴烤漆设计为辅的搭配手法，也确保了内饰座舱的豪华气息，看起来虽然比较简单，但所呈现出的设计美感以及整体协调性并不会让我们挑出毛病。
主打性价比，作为比亚迪一贯的作风，也算得上是自身的成功之道，就这款宋PLUSDM-i而言，依旧继承了这一优良传统。L2级辅助驾驶、丰富的语音娱乐系统以及座椅加热通风在内的舒适配置等等，均在宋PLUS DM-i身上配备。花十几万的价格就能买到配置媲美30万级别、混动系统加持的主流SUV车型，又有多少朋友会不心动呢？
车身尺寸上，紧凑型SUV定位的宋PLUS DM-i，其长宽高分别为4705/1890/1680mm，车身轴距达到2765mm，在这一尺寸的加持下，内部乘坐空间表现自然不会拉胯。身高175cm的我坐在后排，腿部空间十分宽敞，另外质地柔软的座椅进而保证了乘坐舒适性。来到宋PLUS DM-i的前排，一体式造型的运动座椅还是很抢眼的，很是符合年轻朋友的审美胃口，最为关键的一点就是在于，不光座椅造型拉风，座椅舒适性和支撑性也有着可圈可点的表现，偶尔长时间驾驶也不会出现腰酸背疼的感觉。
号称国产新能源领导者的比亚迪，在硬件技术上绝对是名列前茅存在着。1.5L和1.5T混动专用发动机可选，搭配引以为傲的刀片电池，足以看出硬件总成的含金量之高。经过我对宋PLUS DM-i深度的试驾，除了亏电状态下低至4.5L/100km的油耗以外，随叫随到的动力输出也是个人对其种草的关键原因，节油和性能做到了兼顾，通俗来说就是吃得少跑得还快。
悬架部分，宋PLUS DM-i采用多连杆的独悬组合，从这一悬架结构分析，放在同级别中比较主流，但美中不足的问题则为悬架调校略有瑕疵，减震过滤性不够优秀，遇到坑洼路面或者通过减震带的时候，坐在后排颠簸感比较严重，此外胎噪风噪抑制一般，也在一定程度上拉低了驾乘品质。
综合来说，作为比亚迪销量主力军的宋PLUS DM-i，之所以赢得消费者的认可，和扎实过硬的产品力有着密不可分的关系，即便是存在着不少缺点和劣势，但国人比较在意的低油耗、大空间、高配置等，宋PLUS DM-i都能很好满足需求。因此，如果您想买辆适合家用且靠谱的混动SUV，宋PLUS完全可以闭眼入。
