都说A级车市场是兵家必争之地，而如今的A0级市场似乎也有了这样的趋势，这类车型凭借小巧精致，价格门槛低等优点，成为了不少年轻人初入社会日常通勤的首选，这也是为什么江淮钇为3一经发布便广受关注的原因所在，当然不仅仅是因为其所处细分市场的特殊性，更重要的还是产品本身。
在外观设计上，其讨巧的运用了大量年轻化设计元素，例如椭圆的大灯、方正的尾灯、隐藏式门把手、悬浮式车顶以及独特的花瓣型轮毂等，使得整车看上去圆润Q萌，而座舱内部则以太空飞船为设计灵感，15.6英寸大屏悬挂于正中央显得格外亮眼，其内置了钇为OS智能座舱系统，支持百余项应用的使用及功能组合，算力更是高达55k，运行流畅度自然位于同级主流水平。
车内空间虽说不是该级别车型主打的地方，但江淮钇为3在这方面却下了不少功夫，得益于合理的车身布局，工程师尽可能的缩小了车辆硬件所占据的空间，从而返还给消费者更大的乘坐空间，这样一来也算是将4025*1770*1560mm的车身尺寸运用到了极致。
当然抛开这些，在看不见的地方，例如安全方面，江淮钇为3仍然十分上心，其采用了CTB一体化架构打造，在中保研碰撞测试中取得了多项优异成绩。另外在电池安全方面，江淮钇为3所搭载的0扩散蜂窝电池更是给予了消费者极致的安全，所谓的蜂窝电池是基于圆柱电芯的仿生学设计，它拥有三大核心技术，第一是热隔绝，即为每个电芯构建独立的空间，这样一来当一个电芯爆炸时，能够有效的抑制爆炸电芯对邻域电芯的热辐射。
第二则是热电解耦，即热能释放在一端，电连接在另一端，使得热电互不影响，从而有效的提升安全性，第三是电隔离，应用多项绝缘防护技术，杜绝了电芯爆炸时所喷出的物体引发外短路。或许是对自家产品及技术有着十足的信心，江淮钇为的领导在发布会现场拍着胸脯表示江淮钇为3将是一台永不自燃的新能源车！
那么说了这么多，作为一台纯电车型，江淮钇为3的续航表现究竟如何？就目前预售车型来看，该车共推出了两种续航版本，分别为405km以及505km，不过具官方表示后续还将推出600km续航的车型。至于动力方面，钇为3采用了九合一动力总成，电机最大功率分为70kw和100kw两种。从预售价格来看，405km的车型版本预售价格在9.79万-10.99万元，505km的车型版本，预售价格在11.29万-12.99万元，相较于同级竞品车型而言，还是很有优势的，除此之外，此次预售厂家还带来了多重惊喜，通过小程序下订，前10000名消费者即可享受至高3000元的置换补贴；60期0利息贷款；整车、三电终身质保以及充电桩免费赠送，总的来说也算是诚意满满。相信在后续该车正式上市之际，厂家也将带来更多的惊喜及福利。
【写在最后】
随着新能源车型的逐渐普及，未来像江淮钇为3这类价格门槛低，续航里程长的小型城市通勤车或许会越来越受年轻消费者喜爱。至于江淮钇为3能否成为A0级市场的新宠，我认为就产品和预售价格来看还是有可能的。当然如果未来的正式价格能更有诚意的话，相信在市场占据一席之地也不是难事。
