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车酷早报 | 宁德时代:麒麟电池预计将于2023年一季度量产;奇瑞高管回应要求员工周六上班;马斯克自爆特斯拉新车成本将降

宁德时代:麒麟电池

将于2023年一季度量产

宁德时代3月8日在互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产,麒麟电池首发车型为极氪009。

兰博基尼发布旗舰跑车

兰博基尼官方发布了旗下全新一代旗舰跑车的动力信息。新车内部代号为LB744,将采用V12自然吸气发动机+三电机组合而成的插电式混合动力系统,其综合功率可达1015马力;同时,新车还匹配了横置布局的全新8速双离合变速箱以及可以在纯电动模式与倒车使用的四轮驱动系统。据悉,新车或将于3月29日(北京时间3月30日)正式发布。

奇瑞高管回应要求员工周六上班

3月7日,奇瑞汽车执行副总经理高新华要求周六上班的内部邮件引热议,有网友称这是压榨员工。高新华表示,邮件要求对象不是普通员工,是激发愿意努力工作的员工,鼓励他们奋斗,同时不让他们吃亏,本意不是压榨员工。对于“规避法律风险”一说,高新华未作出回应。

福特电马降价4万元

福特电马官方发布公告,宣布从即日起至4月30日,福特电马Mustang Mach-E面向全系在售车型推出清库限时特惠政策,对于少量生产日期为2022年12月31日(含)及之前日期库存车辆(库存车指生产日期早于客户支付定金日期车辆),给予特惠折扣人民币4万元。

宁德时代:公司正致力推进钠离子电池

在2023年实现产业化

宁德时代3月8日在互动平台表示,公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。公司一直引领国际前沿的研究,目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。

赛力斯回应华为加码AITO问界宣传:

合作关系及模式均未变化

3月8日,有投资者在互动平台询问:“AITO微信公众号的最新宣传文案改为华为问界,公司与华为的合作有无变化?”赛力斯回应称,公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。双方进一步深化联合业务合作,未来将推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。

马斯克:特斯拉新车成本将降一半

3月8日,马斯克表示,特斯拉公司有明确的计划,可以制造出生产成本仅为Model 3一半的小型汽车;这款更小型的汽车将几乎完全使用自动驾驶模式。

广汽埃安新车型

AION Y Younger上市

广汽埃安3月7日宣布,旗下AION Y的新增车型AION Y Younger正式上市,补贴后官方指导价11.98万元人民币,支持2年0息。

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