国庆结束之后，我错峰来西藏晃了一圈。
虽然动用了宝贵的年假，但是秋天的她可太美啦！
每天天气都可以用“秋高气爽”来概括，有树有草有田野的地方，更是色彩浓郁到化不开。
10-11月所谓的错峰出行时间，反倒是我出行意愿的高涨期。
因为避开了国庆假期，从拉萨到林芝，这一路人少、路不堵，而且风景巨巨巨美！
尤其是藏地小江南林芝，简直了，我觉得层林尽染的秋季版林芝，甚至比桃花时节，还要再美上三分。
而且这次来西藏，再次加深了我对她的印象：这是一个会让你爱上自驾的地方。
景点和景点之间虽然相距甚远，但西藏就是有变路上“垃圾时间”为宝的魔法。
也不是知名景点，就是路上遇到的一座山、一条河，即兴停车就有能把人迷得神魂颠倒的风景。
*翻过米拉山口的一个无人停车场
西藏之行不外乎跟团和自驾，国内旅游我的宗旨，不到旅行社是我爸开的地步，就没有必要跟团。
这次在西藏租车，我的选择依旧是 一嗨租车 。
选租车公司，一考虑网点数量，二看有没有隐形的坑。
林芝不能算特别大众的旅游目的地，我查了，一嗨上也有三个租车点。
而且 一嗨所有网点都是自营的 ，这就比很多散兵游勇的租车公司来得靠谱吧？至少避免了和不靠谱加盟商之间推诿扯皮的心累。
以我这趟行程举例吧，拉萨进、林芝出，两地都有机场，完全没必要走环线。
重点来了， 包括拉萨、林芝在内的全国10000+个一嗨服务网点，绝大多数都是支持异地还车且免异地还车费！
直接在异地服务网点把车一还，拍拍屁股上飞机就回家了呀，省事儿，更重要的是，还不需要花费额外的费用。
林芝攻略不急，美照几个G我还来不及修呢，留到后面我再来写。
今天先给大家安利 4条适合秋天出游的自驾路线 吧，秋天虽好但短，真怕你们错过了大江南北的秋天。
打开车窗，让秋风率先带来秋天的问候~
浙江开渔海鲜之路
杭州—沈家门—象山石浦—温岭
秋天除了风景这时独好，“禁欲”了一整个夏天的海鲜也是当吃之时。
海鲜想要好吃，或许跟烹调水平关系不大——新鲜就够了。
到产地去，这条最适合在秋天走的开渔海鲜之路，大概也是吃货的朝圣之路吧。
杭州→朱家尖→沈家门（全程230km）
这一段路稍长，但是风景很棒，会经过一座跨海大桥和一段海景公路，然后可以顺便在朱家尖玩一玩再出发。
朱家尖有很不错的沙滩，分成东沙和南沙。
东沙是朱家尖五沙连环的起始点，也是“十里金沙”景区内最长的沙滩。
南沙则是“十里金沙”的精华，沙质尤其细腻，还有摩托艇、海上浮桥之类的项目可以玩，现在淡季游客明显少。
玩累了正好干饭，开车15分钟到沈家门，这里我就不用再多介绍了吧？
每当夜幕降临，滨港路上人声鼎沸，虽然这两年的声势有点减弱了，但它还是吃海鲜大排档最经典的选择就是了。
沈家门→象山石浦（全程200km）
在浙江，海鲜名气上能和沈家门掰一掰腕子的，大概就只有象山了。
别的都好说，光是“梭子蟹之乡”这个名号，就值得专门开车去一趟了吧！
象山石浦→温岭（全程160km）
台州菜现在可是商务宴请最炙手可热的菜系之一，而台州最大的水产市场就在温岭。这里的海鲜价格比某马至少便宜一半，还个顶个的鲜，吃法更是一骑绝尘。
我常驻杭州，这条路线是用不上租车了。
但如果是外省的朋友，就可以选择在杭州租车，一路自驾到温岭。
温岭回杭州就不用再开车了，在高铁站就有一嗨的服务点，把车一还，再坐高铁2h就到了。
南疆极致秋景之路
库尔勒—轮台—库车—阿克苏—喀什
北疆秋天好看，是周杰伦来看了都要说“哥觉得对”的事实，今年北疆却跟所有人都开了个玩笑——往年国庆就是北疆秋色最浓的时间，结果今年秋天来晚了。
等到10月中叶子是黄了，游客却走了。
除非说走就走，否则大概率你也赶不上今年北疆的秋天了。
问题不大，南疆秋天接着就来。
南疆大概在10月下-11月迎来极盛的秋意，光是拥有全世界面积最大的胡杨林这一点，就足够睥睨一众“赏秋胜地”了。
库尔勒→葫芦岛（全程200km）
库尔勒连接南北疆，是仅次于乌市的第二大交通枢纽，节约出行时间，可以选择多飞一段，直接从库尔勒开始自驾之旅。
33团葫芦岛，有着最美的水中胡杨，乘船进入湖中，有种荒凉却柔软的美。
葫芦岛→轮台→库车（全程430km）
库尔勒往西是轮台县，秋天的轮台是人间天堂。
全世界胡杨绝大部分生长在中国，最大、最古老的胡杨林保护区，就在轮台县，整整四十多万亩。
10月来过了轮台，其他地方的秋天就都成了将就。
库车→天山大峡谷→库车（全程300km）
库车古称“龟兹”，是西域三十六国中的大国和安西四镇之一，库车老城特别美。
库车另一个重量级景点，库车大峡谷主谷和七条支谷全程5000多米，非常典型的地缝式隘谷，最窄的地方一个人勉强通过，红岩拍照极美。
*本来这段路是可以走独库公路的，但是公路已经在10月10日关闭了。
库车→克孜尔千佛洞→温宿大峡谷→阿克苏（全程330km）
阿克苏不止苹果，有“中国科罗拉多”之称的温宿大峡谷；天山山脉的最高峰，托木尔峰也在这里。
另外我要重点推荐克孜尔石窟，一定要留出足够多的时间去看。
作为古龟兹是佛教文化传入中国的首站，无论历史价值还是艺术价值，都非常高。
阿克苏→喀什（全程460km）
喀什是南疆之行的另一个高潮，也是人文之美的集中体现。
辐射开去，还可以自驾去塔县，另一个风景美如画的地方。
南疆的出游时间不需要北疆这么久，而且大型城市均有机场，方便到达和离开，最节约时间的走法还得是开口线路。
浙江也就算了，新疆这么大，居然还能免异地还车费，这我就真有点佩服一嗨的财大气粗了！
川滇景观之极路线
丽江—虎跳峡—香格里拉—梅里—稻城亚丁—泸沽湖—丽江
去云南、四川旅行（尤其是川西），自驾是个很值得考虑的出行方式。
景点分散、公共交通相对不便，自驾的话，在各景点之间周转的自由度更高。
地图翻来倒去看了好多遍，高山、湖泊、雪山、草原、牧场、森林、峡谷、云海、沼泽、寺庙……就算旅游资源丰富如川滇，你恐怕也很难找出，比香格里拉环线更丰富的走法了。
丽江→虎跳峡（全程90km）
丽江去过很多次，虎跳峡却每次都只是匆忙一瞥。如果自驾出行、时间宽裕，我更推荐你在虎跳峡住上一晚，感受一下这个徒步胜地的魅力。
虎跳峡有两条徒步线路，最精华的13公里（Highway），峡谷两边是巍峨耸立的哈巴雪山和玉龙雪山，谷底是奔腾的金沙江，非徒步不能感受其震撼。
虎跳峡→香格里拉（全程100km）
从虎跳峡去香格里拉不太远，这里的秋天已经降临了。
香格里拉的玩法比较“常规”：独克宗古城必逛，“小布达拉宫”松赞林寺必去，纳帕海草原必游，普达措国家公园的秋天也是层林尽染的无尽美丽。
香格里拉→梅里（全程170km）
从香格里拉往北穿过白马雪山，就能看到云南最高峰，卡瓦博格峰，也就是我们熟悉的梅里雪山。
梅里雪山的必打卡项目就是日照金山，理论上秋冬季能看到的概率是更高的。
梅里→稻城亚丁（全程330km）
从滇入川，直奔川西最负盛名、也最典型的神山圣湖稻城亚丁。
这里的秋天也不用再夸夸了吧？白的雪、黄的叶、蓝的水，色彩丰富得好似不在人间！
稻城亚丁→泸沽湖（全程220km）
稻城亚丁虐身又虐心，现在回想起来，都难以置信我居然走完了大环线。
还好，下一站的泸沽湖直接进入“疗休养”的节奏。
猪槽船游湖去的什么打卡点不重要，这湖是真的能涤荡心灵的洁净。
泸沽湖→丽江（全程270km）
泸沽湖也有机场，但是航班少、票价贵，怎么想都是回到丽江最划算。
因为这是个环线，没用上异地还车的权益，我居然会觉得有点亏，这是什么毛病。
错峰看海路线
海口—文昌—博鳌—万宁—陵水—三亚
国庆一过，海南直接滑入淡季。
虽然海南没有分明的四季，但现在的体感舒适度，那就跟医药版块的股票一样，蹭蹭地涨啊。
除了泡酒店，最适合海南岛的旅行方式就是自驾，且没有之一。
首先海南的自驾线非常成熟，公路很平坦，只要在城市会开车基本都能驾驭。
其次沿途的风景也很好，开出了城市后，你就可以看山听海，还能看到非常多的椰林和槟榔树。
海南环岛自驾的东线，恐怕是我们写过最详细的一条自驾路线了。
因为沿途的每一站都很有玩点，也都写过单独的攻略，我这里就简略地提一嘴。
海口→文昌（全程106km）
作为自驾游的热门目的地，一嗨在海口的服务网点特别多，我建议你离开的时候再租车（不从机场开始），因为这里有大规模的电动车大军，不太好开。
第二站文昌给我的印象很不错，毕竟是我第一次成功追到火箭的福地。
吃文昌鸡、逛骑楼、嘬椰子，物价不高的文昌值得推荐！
文昌→博鳌（全程70km）
如果想节假日去海南，又担心机票太贵，其实除了飞海口，你还可以看一下琼海。
这里有1个机场还有2个高铁站，交通可以说是相当方便的，博鳌机场就在琼海。
博鳌→万宁（全程60km）
吃到“次三亚时代”红利的万宁，这两年也是预备顶流了。
除了招牌冲浪，109公里绵长的海岸线、众多高质量的海湾、沙滩和岛屿，也把“度假感”完美地和万宁这个地方关联了起来。
万宁→陵水（全程60km）
夹在万宁、三亚中间的陵水其实非常棒，在这儿你既可以找间棒棒的酒店，躺过整个假期；也可以找到一段干干净净的沙滩海岸，玩冲浪潜水，选择障碍什么的，不存在的。
陵水→三亚（全程75km）
三亚没有逛景点的必要，只要选好酒店，也就相当于选好了度假方式。
关于海南岛自驾攻略，我们有单独写过，绝对是保姆级的。
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这是烤全羊级别的肥腿，必啃的。
秋天真的太好啦，果然秋天才是最应该放假的时间。
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