“兄弟们，我今年买的保险比之前便宜一半，你们这个保险划不划算？”前两天，佛山网约车司机张师傅在群里晒出了自己新买的保险，没想到这一晒，让他一下子糟心了。
原来，他买的“保险”根本就不是保险，而是统筹。用车友的话说，这个统筹就相当于保险界的六合彩，虽然价格低，但是起不到保险的作用，相当于送钱给那些公司，出了事故后，很难找到统筹公司赔偿。
● 车辆安全统筹≠保险产品 出现事故可能不理赔
今年7月，广东省保险业协会就曾发布过一个网约车购买车辆安全统筹却无法获赔的案例。
广州网约车司机李某再给车辆续保时，听信了同行王某的“支招”，买了交强险之后去某交通服务公司购买机动车辆安全统筹，比直接购买商业险省了近5千块钱。
本想着能省一笔巨款，可是真的出险了，李某傻眼了，提供车辆安全统筹的交通服务公司不愿意赔偿，李某不得不自己承担近10万的赔偿金。
除了低价诱惑外，一些公司还设计了高仿的保单，有的以汽车服务公司盖章的“机动车交通安全保险单”；还有直接出现保险公司名字和logo的“交通安全特约报价单”、保险公司名字和某统筹公司公司所谓“联合承保”的统筹报价单，还有模仿保险公司报价单形式且有保险公司名字的“擦边”的统筹报价单……
整个业务办理的流程、出具的报价单、车辆安全统筹单与正规保险公司的车险保单高度相似，甚至有销售为了忽悠司机投保，模糊车辆统筹与商业车险的区别，让司机误以为其所购买的就是机动车商业车险。
2022年8月29日，中国保险行业协会针对这一问题，就曾发布过关于机动车辆安全统筹的风险提示。
明确指出机动车辆安全统筹业务经营者以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟”为名与广大车主所签订的安全统筹业务合同不是保险合同，不适用《中华人民共和国保险法》。消费者购买机动车辆安全统筹后发生交通事故，一般按照合同约定赔偿。一旦出现纠纷，只能通过诉讼解决。
● 多地开始暴雷 到底什么是车辆统筹
统筹和保险一个样，都是先收钱，后赔付，收费时间和出险时间平均相隔半年多。只要业务不断，现金流就不断，同时，业务做得越多，亏空就会越大。直到有一天，增量业务堵不住窟窿，这时候就暴雷了。
去年7月，山东某交通服务集团有限公司就因为违规面向社会经营统筹业务，涉嫌非法经营违法犯被暂停营业，并且本表示，不承担补偿责任。
无独有偶，隔三差五就有司机在群里发布消息表示有车辆统筹公司要倒闭，提醒大家赶紧去退保，但很多时候，司机已经来不及挽回损失了。
明明有正规的商业险不买，为什么要去买车辆统筹呢？某车险销售也有话说“主要还是价格，正规的保险价格高啊，很多司机觉得贵，统筹更便宜，虽然我们每次都和司机强调车辆统筹和保险的区别，但没办法，有的人就认准了车辆统筹便宜，不出事故的话，车辆统筹就算是有问题也暂时看不出来。”
那车辆统筹到底是什么？和正规的保险有何区别呢？
所谓车辆统筹，也叫交通安全统筹，是指通过向车主集资的方式，要求车主缴纳相应的交通安全统筹费，形成统筹资金来为参与统筹的大型、重型货车等车辆提供保障，属于交通运输行业内部的行业互助。
虽然具有一定的风险补偿功能，但不符合保险属性。
另外，办理车辆统筹业务的公司主要以交通运输公司、汽车服务公司和地方交通运输行业协会等社会组织为主，由于没有专业法律依据及行政法规保障，社会上部分安全统筹公司的业务模式不可持续，相关承诺履行和资金安全难以得到有效保障，特别是此类公司出现撤销、破产等重大危机时，只能按照《中华人民共和国公司法》等法律法规承担责任，可能给消费者带来损失，蕴含较大风险。
说的更直白一点，买了车辆统筹就相当于骑摩托车却带了个纸头盔，万一出了事情，能否理赔、赔付多少、什么时候赔，全靠运气。
● 编后语
车辆统筹和保险是有本质区别的，很多搞不清状况的司机觉得反正价格便宜，糊里糊涂的就购买了。而现实往往是，花了钱，最终也没得到保障。
网约车观察再次提醒广大司机师傅，提高风险防范意识，警惕“机动车辆安全统筹”相关信息，选择具有从事保险业务资质的正规保险公司购买车险并且在购买车险前可以咨询一下自己的司服经理,以免造成不必要的损失。
一些以“统筹”“互助”“联盟”等为名的所谓“保险合同”，一定要擦亮眼睛，认识到此类“统筹险”的风险。
