保时捷正在生产三款全电动Taycan运动型轿车，基础款价格从10.5万美元到18.5万美元不等。现在据Car Magazine对保时捷研发总监Michael Steiner的采访了解到，这家汽车制造商似乎正准备推出一款更加便宜的后驱版。
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Steiner指出，新版本将加入到Taycan Turbo S、Taycan Turbo和4S队伍中，其电池容量将会变得更小，未来会在中国等不需要全轮驱动的市场销售。
然而这家保时捷不愿向TechCrunch提供任何关于这款神秘的第四款Taycan的具体细节。这家德国汽车制造商表示，它不对外谈论未来的产品，然后补充称，它的电气化计划不会停止，但目前Taycan只有三个车型。
经过多年的努力和超过10亿美元的初期投资，保时捷在9月份推出了其首款全电动汽车的两种改型——泰坎(Taycan) Turbo S和泰坎(Taycan) Turbo，基本价格分别为18.5万美元和15.09万美元。
仅上市7周后，该公司就发布了Taycan的第三个版本--4S。三款Taycan都采用了同样的底盘、悬挂、永磁同步机等配置。不过4S比高端版更轻、更便宜、速度稍慢一些。