虽然如今新能源已经成为车市发展的主旋律，但想做到完全渗透恐怕还有相当大的难度。毕竟大家的需求不同、用车环境不同，自然就难免出现用户需求与产品特性不匹配的现象。因此，这也是为什么当下燃油车仍旧是销量主力的根本原因。
不过，随着用车成本的日渐提升，混动反而成了当下最完美的解决方案。一方面能带来更好的行驶品质和动力表现，另一方面用车成本也的确低于常规的纯燃油车。在这两大产品特性的加持下，也让很多人对混动车型情有独钟。
但是在挑选混动车型时，或许大多数人都遇到过类似的情况。首先是可挑选车型太少，众所周知，关于混动技术日系车一直都是行业内的领先代表。因此，可选择性就很少了。与此同时，混动车型的高溢价，也是很多人望而却步的一大原因。
那么，如今随着新能源汽车时代的到来和中国汽车工业的崛起，当下选择混动车型还是只有日系可选的尴尬局面吗？该换换眼光了。如今，我们中国品牌也同样有出色且极具性价比的混动车型。而这款车，正是2023年末上市的吉利星越L智擎。
对比于强劲的日系混动SUV车型，星越L智擎的优势在哪？首先在于价格，此次上市的星越L智擎全系共计两款车型，分别为官方指导价16.77万的星河版和17.77万的天宫版。对比一下日系合资主流的混动SUV你会发现，比起它们动辄20万+的入门价格，星越L智擎的门槛已经算是很低了。
当然，既然是聊混动水平，技术才是核心。对比“两田”的混动技术，星越L智擎真实水平如何？我们先从其混动系统的组成来说，不同于日系车常用自然吸气发动机+电机的设定，星越L智擎采用的是1.5TD混动专用四缸发动机。这款发动机的热效率高达44.26%，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m。单从参数上其实就很容易对比出结论，在这台1.5TD混动专用四缸发动机的加持下，星越L智擎必然会拥有更强劲的动力和出色的燃油水平。
当然，这也要归功于这台1.5TD混动专用四缸发动机背后的出色技术。首先，它拥有着350Bar高压顶置直喷系统，同时更有14:1超高压缩比，搭配上米勒循环系统，让热效率更有保障。不仅如此，在第二代爱洛斯御风燃烧的加持下，可以在0.4ms完成一次燃烧，火焰传播速度达到100m/s，再配合上智能控制的电子水泵，从而达到高效的发动机热管理。
而与这台发动机匹配的，则是全球领先的3挡智能变频DHT。通常情况下，变速箱的传动效率越高，车辆的油耗肯定就越低。而星越L智擎搭载的3挡智能变频DHT，就做到了几乎没有能量损失，综合传输效率高达94.6%。在这样出色的传动系统加持下，再匹配上星越L智擎P1+P2双电机驱动和PCM动力控制模块，能耗表现自然是无可挑剔。
根据官方数据显示，星越L智擎在满油的情况下WLTC续航可达1300+公里。如此一来也就意味着如果你没有超长途的需求，星越L智擎一箱油足够带你去到绝大多数地方。粗算一笔账，过年回家、偶尔出游，开星越L智擎甚至比乘坐公共交通更具有性价比。
看到这你以为就是全部了吗？还没有结束，除了能耗低，动力强也是星越L智擎的一大亮点。作为混动车型，星越L智擎拥有同级最快的WLTC工况7.9秒零百加速时间，比主流的日系混动要更快。这么看下来，是不是觉得日系混动被“神化”了？如今，我们的中国品牌已经可以做到在价格更低的基础上实现能耗更低、动力更强、配置更高了，这样的星越L智擎，无疑才是混动产品中的不二之选！
