近日，外网报道，据日本《朝日新闻》报道，丰田提交了新一轮召回申请，其中涉及了“雅力士”、“SIENTA”、"AQUA"3款车型，共计594140辆车。
什么鬼？距离上一次丰田召回车辆仅过了一个月不到，在5月31日的时候，丰田北美就召回了罗拉锐放、锋兰达涉及2022年和2023款，召回原因是中控台安装错误导致前排副驾驶座椅的安全气囊无法展开，这样看来日系造车都是拿最低标准来做的这句话不是开玩笑啊。
如果说5月份召回看似还没那么严重，那6月份的这个召回原因是真的太要命，并且本次召回车辆涉及批次多达6个年份，6个啊也就是说这个问题存在6年之久，这么久时间内事故居然没有大规模发生真的是个奇迹了，目前包含的年份为：2019、2020、2021、2021、2022、2023，召回原因是，避震器制造时存在缺陷，并且根据使用年份的增长，避震器裂开的几率将大幅提升，并且行驶在凹凸不平的地面时，裂缝还会扩大加速，一旦发生避震断裂，所造成的后果不仅仅是车辆损坏，还有可能造成人员受伤，甚至死亡，可以说这个缺陷算是很大了。
不过幸运的是，截至目前只收到31份问题报告，横跨6年的车辆问题，只收到31起问题报告，没有人员受伤算是好的了。
丰田方面表示，将会为所受影响车辆检测避震器下臂是否存在裂缝，如果，注意是如果存在缺陷将会免费更换，这一问题也影响了在澳大利亚销售的丰田雅力士，约有7600辆车在召回范围内。
据了解，雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。雅力士已经于2011年正式停产。目前国内能看到的雅力士基本都是日本进口，在日本名为YARiS
丰田aqua在国内又叫普锐斯，目前已停产。普锐斯的核心是toyota第二代油电混合动力系统thsii。这是toyota经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。
SIENTA是丰田旗下紧凑型MPV，属于家用小型MPV车型，这款车型将会拥有丰田汽车最新的TNGA-b生产平台打造，同时这款车型还将会拥有非常时尚化的外观，以及更加个性化的车辆配置，目前海外市场的整体售价不足10万元，属于走量的车款。
丰田子公司的大发工业公司也于上周五向日本国交省提交报告，申请召回“MOVE”等 6 款车型，受影响汽车共 73731 辆。
