原标题：哪里可以坐粉色动车组？
体验网红列车“怀密号”
“发现团”从北京北站出发，登乘粉色涂装动车组——“怀密号”，开启赏心悦目的“发现之旅”。
“怀密号”为四节编组的CRH6F-A型城际动车组，最高时速160公里，车厢采用安全可靠的双开电动塞拉门，走廊更加宽敞，能够满足市郊铁路通勤化、快速度、大运量的需求。
“怀密号”列车乘务组按照高标准、高质量的作业标准，为旅客提供有特色、有亲和力的服务。
窗外即风景，上车即旅行，“怀密号”粉色动车组可以说是摄影爱好者和旅游博主们追捧的“网红打卡地”。
北京市郊铁路怀柔—密云线于2017年12月31日开通运营，线路全长144.6公里，设北京北站、清河站、昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站7座车站。
“发现团”在怀密线始发站北京北站的旁边，近距离参观了平绥铁路西直门车站旧址。这座二层木结构青砖墙的建筑，是中国人自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。
从百年老站到智能京张高铁的起点站，北京北站见证了中国铁路的巨变。
怀密线的雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站等车站，分别紧邻北京雁栖湖国际会展中心、古北水镇等著名景区和地标建筑，该线路也因此成为游客旅游、休闲、度假出行的新选择。
怀密线是一条集旅游和通勤功能于一体的市郊铁路线，为沿线昌平区、怀柔区、密云区居民的通勤、通学提供有力保障。
“发现团”乘坐“怀密号”动车组抵达古北口站，走进车站周边的“百家姓村”河西村和特色民俗村古北口村，参观党群服务中心和古北口长城抗战纪念馆，了解长城脚下古村落的姓氏文化，聆听抗战红色故事。
怀柔北机务段被大家亲切地称为长城脚下的机务段。
在该段的“时代动力”展室内，有分别铸造于1897年、1955年、1976年的三段钢轨，还有由该段退休职工按照1:3比例手工打造的JF1906蒸汽机车模型。
怀柔北机务段党委书记李东晓是中国0001号高铁司机。
2008年8月1日，他驾驶着和谐号动车组，完成了我国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际的首发任务。
今年北京冬奥会和冬残奥会期间，该段京张高铁车队“京·心”乘务组驾驶复兴号智能动车组，圆满完成了北京冬奥会和冬残奥会的运输任务。