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全新Y系“轮式中坦”线路上的5级，也是第一台可研发坦克——AEC装甲车正式进入超测！它的历史原型是谁，游戏内的参数如何，和线路上的其它高级车又有何异同，一文让你全明白！
01
历史考证
顾名思义，AEC装甲车就是Y系AEC（即“联合设备公司”）的产物，其诞生还颇有些传奇色彩。使用“斗牛士”火炮牵引车的部件打造一台重型装甲车的想法最初源于AEC的总工程师，在说服公司董事会进行私人投资后，他通过一些“非正式”的手段将样车进行公开展示，并成功吸引了首相的注意。不久之后，军方的订单便纷至沓来，好在AEC装甲车倒也不负众望，以可靠的性能证明了自己的实力。
▲ AEC Mk.1型
AEC装甲车的样车（包括Mk.1型）采用了“瓦伦丁”的炮塔和2磅炮；Mk.2型则应前线部队需求，将火炮升级为6磅炮，曾经短暂性地搭配“十字军”的炮塔，但在量产型号上换成了“克伦威尔”的方形炮塔。然而，在面对D系新式坦克时威力仍显不足，因此再次升级的火力的Mk.3型换装了M系的75mm M3坦克炮。除此之外，AEC装甲车还有防空型、指挥型等衍生型号。
▲ 后期型的AEC装甲车
02
游戏性能
游戏中AEC装甲车的完全体火炮是一门6磅炮，也就是大家熟悉的“57神针”（由此可以判断它的原型是Mk.2型）。和同级另外两台擅长针灸的中坦T-34*和玛蒂尔达-黑亲王相比，这门炮的精度介于两者之间，缩圈时间、穿透力和单发伤害略胜一筹，但DPM被射速稍稍拖了后腿。
▲ 玛蒂尔达-黑亲王，T-34*和AEC装甲车的“57神针”对比
换个角度来看，对于“57神针”来说，用较慢的射速换取更高的单发可以认为是个“双赢”的举措——一方面，变相解决了缩圈跟不上装填的问题，使火炮在中等距离上连续射击时的表现更加稳定；另一方面，略高的单发增加了单次射击的效率，减少了可能暴露在对方火力下的时间，从而改善了坦克的生存性。
▲ 作为一台现实中拥有65毫米最大防护的重型装甲车，游戏中的AEC装甲车防护无疑缩水了不少！
而在机动和防护方面，AEC装甲车与线路上的其它高级坦克无异，秉承“薄皮大馅”防护特色，延续直线速度和加速能力强，转弯就掉链子的机动风格。虽说防护和机动限制了它的多功能性，但在对抗性不那么激烈的低级房当一个无情的输出机器，倒也是个不错的选择！
03
数据汇总
根据2023年7月13日超测服中的初版数据，在 未搭载乘员、装备 的情况下，AEC装甲车的基础参数如下：
类型：Y系V级可研发中坦
完全体火炮：57毫米炮
弹药类型：AP/APCR/HE
单发损伤：90/90/125点
穿透力：121/180/30毫米
炮弹飞行速度：850/1115/800米/秒
装填时间：2.8秒
平均每分钟损伤：1928.6点
瞄准时间：2秒
百米精度：0.39米
火炮俯仰角：-10/+20度
载弹量：80发
最大前进/倒车速度：60/-30千米/时
发动机功率：290马力
坦克重量：14吨
单位功率：20.7马力/吨
车体转速：30度/秒
炮塔转速：46度/秒
生命值：580点
静止隐蔽系数（开炮前/后）：暂未公布
移动隐蔽系数（开炮前/后）：暂未公布
车体装甲：16/16/16毫米
炮塔装甲：35/25/16毫米
观察范围：360米
通讯距离：550米
乘员人数：3（车长、炮手、驾驶员）
04
写在最后
以上便是目前有关Y系轮式中坦新线5级车AEC装甲车的全部内容，其玩法特色总结下来就是“多多转场，利用地形，卡好距离，情况不妙，溜之大吉！”。请注意文中数据仅为初版，后续随着测试进行，有进一步调整的可能。还想知道它更详细的历史背景？别着急，我们下期再见！
