它曾经是每一个大众粉心中的女神，但随着越来越多钢炮对手的出现，它的关注度明显不如以前了。如果说5代高尔夫GTI是巅峰，六代是传承，那七代只能说是信仰了。
其实，海外第七代高尔夫GTI早在2013年日内瓦车展就完成了发布，并在今年的上海车展上国内首次亮相。等了两年，终于国产。
今天晚上，第七代国产高尔夫GTI将正式广州首发上市，同时宣布售价。
根据之前的消息，与第六代一样，第七代高尔夫GTI也将只推出一款车型，配置固定，没得选。但官方推出了两个选装包：1、18寸1车轮包；2、导航丹拿包。
其中，18寸车轮包包含GTI专属18英寸“Austin”镜面战斧铝合金轮圈，以及规格为225/45 R18的高性能轮胎；而导航丹拿包则包含动感鲨鱼鳍天线、泊车后视影像系统（大众徽标翻盖隐藏式摄像头）、MIB High导航：8.0英寸触摸彩屏、Dynaudio丹拿高级音响系统带行李箱低音炮（9扬声器）。
其实，标准配置就已经很丰富了，包括：远近光氙气大灯、AFS随动转向功能、U形LED日间行车灯、17英寸战斧铝合金轮圈、黑色Vienna真皮运动座椅、12向电动调节座椅、座椅加热、XDS动态电子差速锁、MKE疲劳提醒系统、定速巡航系统、胎压监测系统、8探头倒车雷达、全景天窗、DCC动态底盘控制系统、驾驶模式选择、无钥匙进入、一键启动、6.5英寸液晶屏、MIB信息娱乐系统等一应俱全。
动力方面，全新高尔夫GTI所搭载的第三代EA888 2.0T发动机（220马力，最大扭矩350N·m）在马力和扭矩方面都要超过上一代车型，匹配7速DSG湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为6.9秒，相比第六代高尔夫GTI零至百公里加速时间缩短了0.2秒。
此外，在驾驶模式方面，新一代国产GTI也与国外版本看齐，配备第二代DCC动态底盘控制系统，可以在舒适、标准、运动和经济四个模式间进行切换。
至于外观，前进气格栅使用了黑色蜂窝网状设计，中央一根红色装饰线把前大灯连接起来，低矮的车身、尾部排气管布局、独特的扩散器造型以及标志性的战斧轮毂，都在表明，这是一辆GTI。