近日，国内媒体“言野行”在汽车之家网站上公布了一组恒驰6的实车谍照。恒驰5刚刚上线不久，还未正式交付。恒驰6量产版车型的身影就出现了，恒大这波进度有点快。
据小雷了解，恒驰6和恒驰5的定位差不太多，都是紧凑型SUV，但前者在设计上更激进，采用了大溜背的造型，使得整体的运动风更明显。前脸还是时下最流行的封闭式前脸，样式有点像恒驰5的概念版本，而大灯则为分体式设计，上方的光源造型为不规则形状。
新车的A、B、C柱均做了黑化处理，与车身其它部位形成撞色对比，尾部的小鸭翼也进一步强调了其运动属性。尾灯的设计比较简洁，还是目前新能源车最常见的贯穿式尾灯，不过这个尾灯造型看起来很熟悉，与比亚迪驱逐舰05的十分相似，说是“同款”也不为过，大概是恒大在其它厂商中获得了一些设计灵感。
内饰部分，恒驰6与恒驰5并没有太大的区别，都是一体化的三联屏设计，所有屏幕都处于一个平面上， 据说新车会采用高通第三代数字座舱平台，支持5G网络、高精度地图、百度生态系统、智能语音交互系统，同时还支持AR导航，功能还是挺丰富的。
关于恒驰6的动力和续航，目前还没有具体的消息，但从定位来看，小雷认为该车和恒驰5应该不会有太大的差距，售价方面可能也一样。考虑到其偏向运动的定位，恒驰6在动力上可能会更具优势一些。
在小雷看来，恒驰6可能是一款基于恒驰5改进而来的，车内外的部分技术或许都通用，这样的好处就是研发进度进度快，消耗的成本也更低一些， 毕竟恒驰5还没上市多久，恒驰6就已经搞出了量产版车型，由此也可以看出两款车型多多少少会有些相通的地方。
只不过，恒驰5折腾了那么久才坚持到了上市，在各种造势之下，这款车的热度以及预售情况还算理想，但能否顺利按时按量交付，经得起市场的考验，目前还存在很多不确定因素，就更别提恒驰6了。当然，恒驰汽车手上还有那么多汽车，短时间内肯定是没办法出完的，小雷认为还是多将精力集中在恒驰5比较好。