7月28日，蔚来CEO李斌在接受采访时表示， 蔚来将做简单、好用的手机，并且每年开发一款手机，像苹果一样。
同时，他还在微信群与车主互动时表示，开发的手机将会与蔚来的车机系统形成很好的互动。
李斌表示，研发手机是为了给蔚来车主，提供一款与蔚来车机互联体验最好的手机，否则这就相当于家里的钥匙在自己的对手手里，并调侃道“有点出息的手机厂商都造车”。
OV：你骂谁呢？
李斌还指出，目前蔚来用户使用iPhone的比例上升，但苹果现在对汽车行业很封闭。例如，蔚来第二代平台的车标配UWB，苹果不开放接口。
对于蔚来跨界做手机一事，有业内人士指出，一款配得上蔚来车主的手机，这个基本就是华为旗舰和iPhone了。 做这样一个标准的手机，所需要的资源就不是计算一个BOM（物料清单）那么简单了。
另外，如果蔚来想把手机变成蔚来车的选装配件来看，这个手机的边际成本可不是软件产品，会极大增加成本。
车厂真的应该和手机厂商好好配合，把车联和移动端适配做好。
纵观最近一段时间车企的动作不难发现，车企与手机之间的联系越来越紧密。
今年7月份，湖北星纪时代科技有限公司宣布，获得珠海市魅族科技有限公司79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制，而星际时代的背后就是吉利集团。
不止是吉利，上汽集团技术管理部副总经理沈浩明亦表示：随着汽车的进化，手机厂和汽车厂商进行合作是大趋势，上汽集团也在思考策划与手机制造商的深度融合。
最后问下大家，会买蔚来、吉利、上汽牌手机吗？
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