2020款的蒙迪欧对比上款有了些许的调整。
曾经也辉煌过的蒙迪欧一度被徳日系几款同级车各种吊打，而影响最大的问题是长福的品控达不到消费者的预期，各种小问题频发，久而久之也就式微了。2020款车型上市，可以看出在很多细节上有了不错的改进，内饰的布局及现代化的高科技配置方面也有了提升。
但其实蒙迪欧并没有那么不堪，福特的底盘功夫很不错，美系的扎实风格，在驾驶感受上有很不错的体验。现款加入了更多舒适性的现代化配置，进一步提升了可玩性。
动力方面也作了一些微调，扭力输出的表现更出色了，当然了，1.5T和2.0T两套动力系统必须一步到位，2.0T才不会让人失望，配合底盘的优点，在驾控方面会比一众日系都出色，可能也有自知之明的原因，这次没有冒进，继续沿用6AT，希望能彻底解决调不好的变速箱这个魔咒吧。
蒙迪欧之前会有比较多的因为品控问题导致的小问题出现，只能期待长福用十年磨一剑的毅力，在2020款的蒙迪欧身上，有了长足的改变吧！
2020款上市以来，其实可以看到蒙迪欧在帕萨特的中保研碰撞“翻车”，雅阁全系1.5T+CVT，凯美瑞的品控失守中杀出了一条血路，有回暖的迹象，但更多的东西，有待市场检验了。
综上所述，我认为可以有，总比CVT和A柱不靠谱好。如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的百科 号！