中国第一条跨海铁路是什么时候建成的？2003年1月7日建成粤海铁路，连接广东湛江、海南海口、儋州，全长345公里，历时6年筹备，历时5年建成，耗资48亿元，于2003年全线通车。十七年来，中间中国开通了许多跨海铁路。福平铁路并不是在2020年12月底正式投入运营的，它增加了一名海运队成员。
认识海南历史的朋友们，看到的不只是蔚蓝的天空，还有太阳般的沙滩。过去，这是一个放逐罪犯的地方，交通阻塞，经济落后，可谓是一地鸡毛。即便在改革开放的新时代，海南也只有汽车和飞机。陆海空铁路不通的历史由来已久，但因粤海铁路的开通运营，海南的生命线工程终于圆满完成。
粤海铁路的建设，琼州海峡是通往海南的必经之路，东西长约80公里，平均宽29.5公里，琼州海峡的铁路渡轮，就可解决这一重大问题。火车轮渡最早使用于1850年2月3日的英国，当时苏格兰福克兰湾有火车轮渡。现在，超过20个国家使用火车渡轮，全世界有超过40个火车渡轮。
中国第一条跨海铁路——粤海轮渡码头，一端横卧琼州海峡，另一端横卧海南。总长95.35米，可自动调节码头高度、坡度，与火车渡口对接。错误不超过1毫米，是火车驶入海南岛要经过的。广东海铁1号于2004年投入运营，它可以载客40辆长14米、重80吨的货运列车，也可以载客18辆客运列车，首次由湛江开往海口，完成中国历史上第一辆跨海客运列车。对许多乘客来说，体验海上行驶的火车的新鲜感更加强烈，因为此时飞机已经不香了。
后来，随着运输需求的增长，又增加了3个轮渡，其中，粤海铁3个、4个在天棚上有直升机升降平台，运输车辆、直升机少之又少。此后，广东海渡轮增加了海上wifi服务，随时随地拍摄朋友圈，吸引了不少游客前来旅游。
