今年稍早的时候，Aston Martin Lagonda 拒绝来自吉利汽车集团的投资，并声明「没有进一步讨论的基础」，看似将双方合作的大门彻底关闭。Aston Martin 似乎认为吉利汽车开出来的条件并不吸引人，无法对现有股东带来利益。不过双方实际上仍在台面下继续谈判，因为就在不久之前出现了 180 度转折，Aston Martin Lagonda 同意吉利汽车收购 7.6%股份。
吉利汽车已经发出新闻稿，声明已与 Aston Martin Lagonda 控股公司达成协议，将收购 7.6%股份。目前 Aston Martin 主要股东分别是沙特阿拉伯公开投资基金的 16.7%，奔驰也有 9.7%，最大股东仍是 Lawrence Stroll 带领的 Yew Tree，拥有 18.3%股份。在吉利汽车购入 7.6%股份后，将成为该品牌的第 4 大股东。
吉利汽车除了在中国的自有品牌，近年也成立了一些新电动车厂，包括领克、极氪..等等。手上也握有不少收购来的知名品牌，比如沃尔沃、路特斯、Polestar、Proton、London Electric Vehicle Company。吉利汽车与 Aston Martin 将借由此次交易，拓展未来更多的合作可能性。
Aston Martin 首款电动车预计 2025 年发表，并且在 2026 年转型为纯电车厂。虽然该品牌产品车系数量不多，但在时间紧迫的压力下，依旧不是一件容易达成的事情。而吉利汽车是中国领导汽车集团之一，拥有丰富电动车开发与制造经验，对于 Aston Martin 的电动化策略应该能提供帮助。