本报记者 张晓玉
6月28日上午，中国-越南经贸合作论坛在北京举办。论坛期间，越南总理范明政会见了多家领军企业，长城汽车负责人参加会见。越南总理范明政表示，欢迎长城汽车将一系列行业领先的新能源技术与车型带入越南市场，不断深化在越南的投资与合作，促进越南新能源汽车产业发展。
近年来，凭借在新能源赛道上的优势，中国车企在海外市场频频落子，打造产能，投放新品。越南作为东盟第四大经济增长体，近五年汽车销量迅速增长，是长城汽车东盟区域的一个重要市场。
越南汽车制造商协会（VAMA）发布的数据显示，2022年VAMA成员单位汽车总销量为40.46万辆，相较2021年增长33%。据预测，越南汽车市场到2025年可达70至80万辆的年销规模，到2030年将超过100万辆。
长城汽车相关负责人表示，公司已于今年1月与越南经销商签署授权合作协议，计划于8月正式登陆越南市场，首款上市车型为哈弗H6HEV，今年计划布局8家销售网络，为越南消费者带来全新的产品体验。现阶段，长城汽车将通过泰国工厂出口整车至越南，计划在2025年设立新能源车型组装厂，同步辐射东盟周边国家。
越南近日宣布，将自7月1日起实施汽车注册费减半政策。在业内人士看来，降低注册费将为国内汽车制造商提供更多的市场需求，进一步推动汽车制造业的发展。越南政府此举表明了对本国汽车产业的支持和鼓励，有望吸引更多外国品牌选择在越南建立生产基地，推动越南汽车产业迈向更高水平。
对此，长城汽车集团副总裁史青科表示，长城汽车将在越南市场陆续推出HEV/PHEV/EV等新能源车型，推动可持续发展的绿色出行方式，为越南用户提供全新的产品体验。同时，长城汽车秉承“生态出海”发展，将充分拉动当地零部件等配套产业发展。
得益于稳定的合作，中越双边经贸稳中有进，投资环境持续友好，长城汽车在东盟布局向纵深推进，全球化战略加速推进。过去两年，长城汽车以泰国为起点，实现了泰国、马来西亚、老挝、文莱、菲律宾、柬埔寨6个区域国家市场的常态化运营。今年下半年，将陆续进入越南、新加坡、印度尼西亚3个区域国家市场，2023年底实现对区域主要市场的覆盖。
长城汽车表示，2023年，是“一带一路”倡议提出10周年，也是中国加入《东南亚友好合作条约》20周年。布局越南市场，是公司东盟战略落地的重要举措。长城汽车将秉持长期主义的发展观，为全球用户带来更具价值的智能新能源汽车产品，并在海外布局智能新能源全产业链，打造长城汽车“生态出海”新模式、新篇章。
（编辑 袁元）
