将目光转向红旗H9这台对标宝马5系、奥迪A6L的豪华中大型轿车,不难发现,红旗H9的销量不断下滑,它在5月份的销量只有1213辆,相比去年同期来说几近腰斩!要知道,去年5月份有疫情、芯片短缺的双重负面影响,红旗H9还卖出了两千多辆,今年放开了,销量为啥还降低了,难道红旗H9真的要一蹶不振了!
如果单纯从产品的角度出发,红旗H9的核心竞争力还是比较突出,这台车的外观颜值很吸睛,尤其是双色式车体的版本,远远看上去有种迈巴赫的既视感。车头采用红旗经典的设计元素,超大尺寸的前进气格栅搭配直瀑式镀铬中网,大灯的造型也十分的惊艳,尤其是点亮后以动态流光开启的方式非常吸睛,开出去回头率十足。
贯穿式尾灯同样看点十足,红旗汉字logo和双排气筒相呼应,沉稳大气中不失运动气息,至于侧面造型,整个车身看上去很修长,后备箱盖采用溜背式的设计,搭配隐藏式门把手、辐射状的铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。而在尺寸部分,红旗H9的车身长宽高分别为5137mm、1904mm、1493mm,轴距长度为3060mm,标准C级车的尺寸参数,空间丝毫不输奥迪A6L、奔驰E级。
红旗H9的座舱采用传统T型对称式的布局,在黑色主色调的烘托下显得极为大气,而大量软性材质覆盖搭配木质装饰板、镀铬装饰条,又不失豪华档次感。而在配置部分,红旗H9除了次、低配车型,其余车型均配有L2级驾驶辅助系统,像是全车隔音玻璃、主动降噪、按摩座椅、四温区空调、氛围灯、253色氛围灯等配置也均有配备。
最后再来看一下动力系统,红旗H9具有2.0T和3.0T涡轮增压发动机可供选择,其中,2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为380牛米;3.0T六缸发动机的最大功率为283马力,峰值扭矩为400牛米,传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。此外,新车采用后驱驱动,3.0T版车型还配有空气悬架,底盘支持上下调节。
不得不说,红旗H9的产品力还是比较出色,但是豪车用户最不在乎的就是产品力,这一部分用户最在乎的是品牌光环,红旗H9的底蕴确实不如奔驰、宝马,关键是这款车的价格也不便宜,30.98万起步的价格比奥迪A6L便宜不了多少,而且红旗H9的风格和奥迪A6L差不多,消费者当然更乐意选择奥迪A6L。