5月30日，奇瑞旗舰SUV瑞虎9正式上市，售价区间为15.29万元-20.39万元，新车基于火星架构打造，定位于奇瑞品牌旗舰SUV，提供了5座和7座供消费者选择。另外，奇瑞瑞虎9也带来了搭载混动专用发动机与3挡DHT变速箱组成的混动版车型，进一步丰富了其车系矩阵。
外观方面，新车将采用家族最新的设计理念，饱满的造型更显霸气，尤其是前脸进气格栅格外吸睛，与左右两侧的矩阵式LED灯组衔接的恰到好处，底部还配备了毫米波雷达，具备了高阶驾驶辅助能力。
车侧采用悬浮是车顶设计，更显时尚。前后门把手也采用了隐藏式设计，比较具有科技感，而撞色的车身和轮圈设计也极具个性。新车长宽高尺寸为：4820*1930*1699mm，轴距为2820mm。
车尾采用贯穿式LED尾灯，并且内部嵌有CHERY英文LOGO，底部为双边单出排气，整体尾部造型也足够敦实。
内饰配置方面，配备了12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控触屏贯穿的方式，提升了不错的科技感，车机系统也搭载了高通骁龙8155芯片，操作流畅度及应用拓展能力也得到了有效保障。
全系标配全景天窗，全景影像、语音识别、电动后尾门等舒适性配置，中高配车型则在配置上得到进一步升级，前排座椅通风、手机无线充电、多色氛围灯、副驾老板按键、二排座椅加热、方向盘加热、HUD抬头显示、驾驶员防疲劳监测、后排遮阳帘等。
座椅布局方面，奇瑞瑞虎9将提供5座和7座两个版本供消费者选择，根据不同的使用需求，灵活的切换5/7座即可。座椅的舒适性及做工用料也比较讲究，皮质包裹及填充物也很扎实，确保了很好的舒适性。
动力方面，新车将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192KW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。悬挂则采用了前麦弗逊后多连杆独悬的设定，顶配车型还将提供CDC电磁悬架，舒适性及稳定性都有很好的提升效果。另外，插电混动C-DM车型除了具备纯电续航165KM外，它的亏电油耗也仅为4.2L/100km，综合续航可达1400km。而且混动版车型支持四驱控制系统，0-100km/h的加速成绩仅为4.26秒，综合性能还是非常全面的。
