7月6日，中国汽车工业协会组织16家汽车生产企业签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。7月8日， 协会发布声明: 协会认识到承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当。将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其它汽车生产会员企业严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。
图片来源：中国汽车工业协会网站
在7月6日举行的2023中国汽车论坛上表示，中国一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、中国重汽、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车以及特斯拉共16家车企代表联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。
工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，《承诺书》的签署对遏制不正当竞争行为，维护良好的汽车市场秩序，营造良好的消费环境，积极稳定和促进汽车消费有必要意义。
“当前，国内汽车产业发展进入新阶段，面临难得的发展机遇。”苗长兴认为，我国新能源汽车发展已形成一定领先优势，迈入规模化全球化发展阶段。不过，在百年未有之大变局背景下，企业产业发展仍面临巨大挑战，汽车强国建设之路仍然任重道远。
“在这个关键时刻，维护市场竞争环境，促进市场良性发展尤为必要。”苗长兴建议，广大企业以《承诺书》签署为契机，规范市场营销活动，避免肆意降价、网络水军等乱象发生。同时，企业要强化内功，加强服务创新，提高产品质量，提供高品质量服务，为维护良好市场环境做贡献。
今年年初，特斯拉两款国产车型降至历史最低价，蔚来、小鹏等十余个品牌也先后宣布旗下新能源车型优惠政策。在新能源汽车的带动下，燃油车也全面开启优惠模式，动辄六折、八折的购车折扣，迅速引发消费者关注。
据中国新闻网， 业内认为，“价格战”导致汽车制造业出现了利润下滑的现象。 国家统计局数据显示，2023年一季度，汽车制造业利润率为3.8%，同比下降1.6%；利润总额为819.4亿元，同比下降24.2%。
今年4月以来，随着车企间的“战火”逐步平息，汽车行业利润回升。2023前五个月，中国汽车制造业利润率为4.8%，同比增长0.1%；利润总额1746.2亿元，同比增加24.3%。
业内人士认为，良好健康的市场竞争秩序是汽车产业高质量发展的重要保障之一。上述承诺书的签署，将起到维护良好的汽车市场秩序，共同营造和谐消费环境，积极稳定和促进汽车消费的正面作用。
“维护市场竞争环境，促进市场良性发展格外重要。”工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴建议，广大企业规范市场营销活动，不以非正常价格扰乱市场公平竞争，避免肆意降价、网络水军等乱象发生。同时，要强练内功，加强体制创新，提升产品质量，提供高品质服务，共同携手为维护良好市场环境、为汽车产业高质量发展做出更大贡献。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在论坛上表示，长期来看，考虑到我国庞大的人口基数和资源禀赋，中国汽车市场还有很大的增长空间。
“截至2022底我国的千人保有量226辆，很多的家庭还没拥有汽车，年轻消费者对消费新趋势的追求也在不断提高，结合全球汽车发达国家的历程判断，预计我国汽车内需消费顶峰在4000万辆左右。”
来源：每日经济新闻
